宝马|介绍一台批发区里的北京车源——14年车龄宝马325i( 三 )
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在当年 ， 这款N52发动机可是神一样的存在 。 饱满厚重的L6发动机 。
上面的空调滤芯盒、线束固定套管均没有损坏 ， 在大里程的3系上 ， 这两个地方可是必坏的 。
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气门室盖垫没有渗油 。 整个缸体外壳表面也只是有一些油泥 。
当然我说了这么多优点 ， 并不代表这台14年车龄的325i没有毛病 。 在几天的驾驶中 ， 我还是发现了一些问题 ， 譬如前悬挂松旷、怠速抖动等等一些问题 。
这些问题需要买家买入后自行修理 。
所以如果您想感受BMW带给你的魅力 ， 又不想花太多钱 ， 这台325i实在是一台再好不过的大玩具了 。
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诺诺团队打造的批发区产品 ， 不只是为我们广大的合作车商、培训班学员提供合适的车源 ， 甚至一些成熟度比较高的个人客户 ， 如果能够接受无保障的要求 ， 也是可以购入的 。
毕竟如果你是从二手车市场买入的一台二手车 ， 也就如此 ， 那些人并不会给你什么承诺 。
诺诺还给了你实实在在的价格 。
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批发区的车源有以下几种情况：
长库龄自营车 ， 清仓割肉????适合对价格敏感的新手买家 。
客户或友商急出????车况可能多种多样 ， 价格一定便宜 ， 就看是否适合你的需求 。
总价（毛利）过低的车源 ， 难支撑自营检测、整备及保障开销????北京站这台宝马325即属此种情况 。
较大事故修复车 ， 不符合自营上架技术条件????今年诺诺媒体部上了一个“事故车医院”的栏目 ， 这个栏目里事故车在完成宣传使命后 ， 都会进入批发区；此外偶尔也会有其他一些事故车上架 ， 但我们一定会在帖子里明确告知 。 价格优势则更为明显 。
有明显瑕疵的车源 ， 不符合自营上架技术条件????如北京站客户要卖的一台帕萨特 ， 下边梁有15cm的切割更换即属此例；水箱框架更换也在此列 。
参数超标的车源 ， 不符合自营上架技术条件????如里程特别大等情况 。
因其他原因建议批发处理的车源????二手车行业做久了总会碰到一切奇怪的事情 。
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正如诺诺所说“一分钱一分货 ， 天下没有白来的便宜 。 所有的便宜都是以某种牺牲换来的” 。 我们致力于打造的批发区 ， 也是为了契合友商、学员客群、成熟玩家的需求 。 他们愿意放弃质保、售后承诺等 ， 换来一个具有性价比的价格 。
这台325i的售价就让我产生了我自己把它买下来的冲动 。
如果您对车辆感兴趣 ， 可以私信小编 。
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