特斯拉|试过才知道，特斯拉Model 3，真香！
来源：至优出行
说到新能源汽车行业的标杆 ， 人们一定会想到在风口起风之前就已经起飞的特斯拉 ， 毫无疑问特斯拉是当下公认的最强纯电动品牌 。
国产之后 ， 特斯拉 Model 3 的价格已经下探至 27 万 ， 基本和 BBA 入门 34C 达到一个水准 ， 甚至还要更便宜 ， 在很多限牌、限购的城市 ， 无疑有着很大吸引力 。
那么特斯拉Model 3真的有这样的魔力吗？今天我们就来好好聊一聊特斯拉Model 3 。
科技外观
虽然说 Model 3 的外形相比于大哥 Model S 来说 ， 要低调不少 。 但纵使如此 ， 其也依然饱含着满满的科技感与运动感 。
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Model 3在外观上延续了特斯拉家族一贯的设计风格 ， 前卫而简约 。 采用封闭式设计的前脸 ， 搭配下方黑色进气格栅和两侧LED大灯 ， 充满了科技感和未来感 。 流畅的车身线条 ， 让车身阻力更小 。
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C柱与车尾基本融为一体 ， 就有一种跨界车型的风格在其中 。 尾部略微翘起的小鸭尾装饰意义大于改善空气动力 。
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另外其车顶采用了两块非常大的全景天幕玻璃 ， 采光效果不错 ， 而且隔热能力不俗 ， 这个季节下头部完全没有高温不适感 。 至少我开的这些车里 ， Model 3 的空调效率最高 ， 降温最快 。
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特斯拉model3的侧面采用了coupe风格 ， 车顶有一个动感的弧线 ， 车侧面的线条非常凌厉 ， 车身显得很饱满 。 车的轮毂采用了炭灰色的风格 ， 接近实心状态 ， 看上去很有新能源车个性的一面 。
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门把手用的是隐藏式设计 ， 充分显示了Model 3更为干净简洁的设计风格 。
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由于非常紧凑的高集成度电驱动系统布局 ， Model 3的前机舱内部得以设计出一个空间非常可观的储物格 。 其前机盖可以通过中控屏和手机APP方式打开 ， 开启后自动弹起 ， 使用便利性和我们常用的后备箱差不多 。
与一些需要三四道工序开启且空间比较尴尬的国产电动汽车相比 ， Model 3的前机舱储物格明显更人性化 。
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后备箱容积为542L ， 并且后备箱盖开合角度很大 ， 取放物品时比较方便 。
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明明是掀背造型 ， 后尾箱的开启方式却是三厢车的方式 ， 不过连大灯照射高度都能在中控屏幕里调节的 Model 3， 居然没有配置电尾门！
极简内饰
在车内我们几乎看不到任何实体的按键 ， 所有的操作与信息展示都在中央那块15英寸的大屏上 。
除了方向盘上的两个小滚轮、两边的挡杆 ， 以及顶部的双闪灯和照明灯 ， 车内再没有多余的机械按键 ， 甚至连手套箱、充电口、前盖箱、后备箱等的开启 ， 也全部通过这块屏幕 ， 科技感十足 。
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同时 ， 连传统车上都会配备的仪表盘在Model 3上都不见踪影 ， 而车速、车辆状态、剩余里程等信息 ， 也同样在中控屏上显示 ， 可谓将极简主义发挥到了极致 ， 完全符合它科技智能的定位 ， 对于习惯传统操控的车主会有不习惯 ， 但对于愿意接受新事物的年轻人 ， 用过就根本回不去了 。
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