丰田|新一代普拉多信息曝光!全系将采用CVT变速箱?
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近日 , 有海外媒体对全新一代丰田普拉多的相关信息进行了报道 ,全新普拉多将基于最新的TNGA(GA-L平台)架构打造 , 带来更好的电气性能 , 同时增加了配置 , 并搭载D-4S直喷发动机 。因此新车也由当前的150系列进化为180系列 ,有望于2020年8月发布 。
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全新一代丰田普拉多的疑似信息
作为换代车型 ,TNGA(GA-L平台)架构给全新普拉多带来比现款车型稍长的车身长度 , 轴距也有小幅增加 , 而车身高度稍低 ,总的来说尺寸/轴距没有什么大的变化 。 不过TNGA架构给全新普拉多带来更高的车身身刚度 , 这对于一款爬山涉水的硬派越野车来说是相当重要的 。
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配图为现款车型
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外观方面 ,海外媒体猜测全新
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普拉多(参数|图片)采用最新的丰田设计语言 , 参考全新一代
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汉兰达(参数|图片)的外观革新力度 , 全新普拉多的前脸将得到重新设计 ,倾向于雷克萨斯的“大嘴”造型 。 车身侧面则采用全新一代汉兰达的“肌肉”风格设计 , 其轮拱以及车身后半部分带有凸出的层次感;车尾虽然会继续沿用现款车型的平直设计 , 预计全新普拉多的尾灯组和下包围将重新设计 , 更突出硬派风格 。
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全新汉兰达
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配图为现款车型内饰
内饰方面 ,预计全新普拉多将进一步强化舒适性 , 科技配置依旧是实用和耐用风格 , 并不会太前卫激进 , 将采用传统仪表+液晶仪表组合、中等尺寸的触摸中控屏 。对于硬派越野车来说 , 安全配置比科技配置更为重要 , 增加一些电子辅助装置 , 例如具有保持功能的电子驻车系统等 , 全系车型还会标配Toyota Safety Sense 2.0系统 , 包含主动刹车、自适应巡航、车道偏离预警、自适应远光灯等配置 。
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动力方面 , 根据海外媒体曝光的相关资料 , 全新普拉多将提供汽油自然吸气发动机和柴油涡轮增压发动机 。 其中 , 2.5L直喷四缸汽油自然吸气发动机的最大功率为205马力(151千瓦) , 峰值扭矩为250牛·米 , 百公里油耗为8.7升;2.8T四缸柴油涡轮增压发动机的最大功率为177马力(130千瓦) , 峰值扭矩为450牛·米 , 百公里油耗为8.3升;传动系统方面 , 两种发动机都将匹配CVT变速箱 , 并标配四驱系统 。
【丰田|新一代普拉多信息曝光!全系将采用CVT变速箱?】从海外媒体预测全新一代丰田普拉多在日本市场的售价 ,2.5L汽油发动机版本的售价大约为350万-440万日元(约合人民币23-29万元);2.8T柴油版车型的售价为400万-550万日元(约合人民币26-36万元) 。由于一汽丰田在2017年10月已停产国产2.7L普拉多 , 并将在今年6月停产国产3.5L普拉多 , 后续的普拉多是否会以进口形式引入 , 我们拭目以待 。
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