奥迪|奥迪发飙了！这车从28.68w降到23.52w起，车友：后悔亚洲龙买早了
众所周知 ， 中国的豪华车市场几乎被德系BBA所霸占 ， 毕竟奔驰追求奢侈、宝马注重操控、奥迪彰显科技的造车理念早已在车界达成共识 ， 由此换代的便是德系BBA三家占领豪华车市场份额的70%以上 。 然而 ， 近年来 ， 随着以雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯为首的一些二线豪华品牌价格不断下探 ， 导致德系BBA的市场压力也与日俱增 ， 特别是倍受争议的奥迪品牌 ， 在奔驰、宝马近乎平价销售的同时 ， 奥迪车型价格也不断下探 ， 以此来获取更多的市场 ， 比如笔者今天的主角—奥迪A4L ， 便是一个很好的例子 ， 可以说奥迪发飙了 ， 这车从28.68w降到23.52w起 ， 车友：后悔亚洲龙买早了 ， 那么 ， 具体性价比不错的奥迪A4L实力如何呢？待笔者慢慢道来 。
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外观设计
奥迪A4L采用奥迪最新的超大面积的家族式横向镀铬进气格栅 ， 与两侧带有LED日间行车灯的矩阵大灯融为一体 ， 加上充满力量感的引擎盖完美镶嵌 ， 共同点缀前脸的特点 。 得益于长宽高分别为4837/1843/1432mm ， 以及2908mm的超长轴距 ， 一条凌厉的腰线从车头延伸至尾部 ， 搭配上18寸铝合金运动式轮毂 ， 整体使得侧面线条舒展流畅 ， 而超大轴距换代的就是宽大的后排空间 ， 其实 ， 就实际体验而言 ， 奥迪A4L的空间并不逊色于大众迈腾 。 尾部设计层次分明 ， 圆润饱满 ， 烟熏式LED尾灯采用全LED光源 ， 点亮效果极具质感 ， 不愧为“灯厂”出品 。 另外 ， 双边共两出的排气管造型让尾部更加动感 。
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内饰部分
内饰布局简洁大气 ， 浓浓的奥迪风格 ， 没有奔驰C来的豪华 ， 没有新3系更加运动 ， 但是整体设计非常大气耐看 ， 经得起推敲 。 8.3英寸悬浮式彩色大屏、炫酷的12.3英寸全液晶仪表盘、阻尼感十足的物理按键、符合人体工程学的电动真皮座椅、倒车影像、前后雷达、自动空调、后排出风口、手机互联/映射、8个安全气囊、内饰多色氛围灯、自动大灯、电动全景天窗、感应雨刷等人性化和科技化配置均已配有 。
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【奥迪|奥迪发飙了！这车从28.68w降到23.52w起，车友：后悔亚洲龙买早了】
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另外 ， 全车自重近1吨7 ， 重量多源于车身结构 ， 并且辅以8气囊的标配 ， 以及笼式车身结构的加持 ， 使得奥迪A4L在安全性方面毋庸置疑 ， 车友大可放心 。 同时 ， 奥迪A4L秉承奥迪家族一贯扎实而细腻的车身做工 ， 全车可见大量精准度极高的车身零部件 ， 我们经常触摸到的部位譬如门板内侧、扶手箱、中控台等区域也都采用触感极佳的软性材质进行包裹 ， 营造出舒适的乘坐感受 。
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动力方面
全系推出三款动力版本 ， 入门级搭载一款1.4T的涡轮增压发动机 ， 也就是搭载迈腾、帕萨特车型上的那款EA211发动机 ， 最大马力150马力 ， 中配车型搭载一款2.0T的低功率发动机 ， 坐拥190马力 ， 高功率版本最大可爆发252马力 ， 传动方面与之匹配的是7档双离合变速箱（DCT） ， 底盘采用前后五连杆独立悬架 ， 在保证舒适性的同时 ， 又兼顾很好的驾驭感和操控性 。 最后 ， 随着目前奥迪A4L的终端优惠越来越大 ， 其终端售价已经与丰田亚洲龙高度重合 ， 那么 ， 25万左右的预算 ， 买亚洲龙 ， 还是奥迪A4L ， 你怎么看？相信各位心中都有了自己的答案 。
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