汽车|不止为了省油 试驾广汽本田凌派锐·混动( 三 )
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在与同级中较有代表性的卡罗拉、轩逸比较后不难发现 ， 新车长、宽、轴距三部分都有着明显优势 。
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整体来看 ， 凌派锐·混动依然保持了燃油版车型大气且充满运动感的整体造型设计 ， 并没有针对混动版身份进行那些没有必要的小改动；据悉 ， 未来锐·混动将成为广汽本田的主流动力系统 ， 而现在部分混动车型的位置 ， 将由插电式混动车型替代 。
空间表现令人惊喜
进入车内 ， 凌派锐·混动的整体设计依然没有太多改变 ， 最大的变化是换装了混动家族一贯的电子换挡按钮设计 ， 除了为其营造出更加出色的科技感 ， 拿取储物格内的物品也会更加方便 ， 不会担心传统挡把干扰 。
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编辑总结：
本田的1.0T地球梦发动机虽然在动力水平、可靠性与抖动控制方面有着不错的表现 ， 但归根结底其三缸机的本质 ， 依然会让不少消费者产生担忧 。 可如果增加不了多少预算 ， 就可以获得一台成熟可靠的1.5升自然吸气发动机 ， 还有两台电动机加持 ， 相信大部分消费者都清楚应该如何抉择 。 目前新一代凌派已收获了21万车主的喜爱与信赖 ， 如今凌派锐·混动有了更加强劲的动力水平、更低的油耗与更加出色的舒适度表现 ， 凌派锐·混动的前景值得肯定 。
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