别克|开一年赔一半，这三大车系一定要注意，搞不好二手车都没人要
开一年赔一半 ， 这三大车系一定要注意 ， 搞不好二手车都没人要！
说到车辆的保值率 ， 换句话来说就是二手车的市场价格 。 一般情况下汽车的保值率与汽车的保有量、汽车整车的质量、新车价格的稳定性、汽车更新换代的速度有着直接的关系 。 因此我们在买车时 ， 必须注意车辆的保值率 ， 如果你不在乎 ， 除非你是土豪 。 今天就和大家一起分享一下 ， 最不保值的三大车型 。
一、美系车
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美系车在我国市场上占有很重要的份额 ， 但是其保值率却很低 。 其中以别克作为代表 ， 别克车不保值这是一个传统 ， 尤其是目前经历了332.7万辆的大规模召回 ， 更影响了车辆的保值率 。 这款车整体来看 ， 油耗高 ， 新车的降价幅度比较快 ， 是此车保值率低的主要原因 。 美系车后期的小毛病普遍较多 ， 而且越开越费油 ， 成了人们心中公认的油老虎 。 别克的销量非常大 ， 还没有那么明显 ， 尤其是像林肯的MKZ这些车型 ， 销量下滑比较严重 ， 三年的保值率只有60% 。
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二、法系车
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【别克|开一年赔一半，这三大车系一定要注意，搞不好二手车都没人要】
法系车其中以标致408最为代表 。 买法系车就不能考虑保值率 ， 因此在买法系车之前必须有足够的心理准备 。 三年的车 ， 仅仅只有原来价值的一半 。 法系车不保值 ， 主要原因是外观不符合中国人的审美 ， 其次法国人玩的就是一个浪漫的情怀 ， 定位和定价过于自信 。 不得不说法系车的技术相对来说还是有亮点的 ， 尤其是底盘方面的操控以及颜值的打造方面 ， 但是法系车发动机方面确实存在着短板 ， 1.6T的发动机扩个缸就变成了1.8T ， 稳定性实在是太差了 ， 所以说投诉量比较高 。
三、没有核心技术的国产车
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最近几年 ， 国产车是比较火爆的 ， 对与汽车的研发 ， 新车型的推出比较多 ， 但是一些车型没有自己研发的发动机和变速箱 ， 完全是组装起来的 ， 毛病多 ， 油耗高 ， 而且后期的反馈比较不好 ， 在二手车市场不会存在着较好的保值率 ， 这样的车型不推荐大家去选 。 其中最为代表的车型为：陆丰X7、众泰T600等车型 ， 油耗高 ， 小毛病非常多 ， 一旦入手连后悔的机会都没有 ， 而且二手车市场上这样的车都很少见 。
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因此对于我们普通的平民百姓来说 ， 车辆的保值率是尤为重要的 。 毕竟一辆车不会开一辈子 ， 如果保值率高的车 ， 再卖的时候会卖一个好价钱 ， 而保值率低的车 ， 在二手车市场的价格真的很扎心 ， 有的车刚买来开不到半年保值率仅仅只有50% ， 甚至有的车卖的时候 ， 就连二手车商都不敢要 ， 可见保值率这个问题是多么的重要 。
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