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奔驰G级|被誉为豪车“渣男”！提速5.9s＋四驱三把锁，加价40万都一车难求


随着国内经济的飞速增长 ， 豪华车已经不再变得那么稀奇了 ， 满大街的奔驰、宝马、奥迪 ， 给我们的感觉就是豪华车离我们越来越近了 ， 与此同时 ， 当下的汽车市场主流的消费者群体逐渐呈年轻化趋势 ， 豪华车也被很多年轻人看作是“撩妹工具” ， 毕竟这类车型在性能、豪华感、舒适性方面都相比普通车型有着更多优势 ， 加上较高的售价并不是人人都能买得起 ， 所以那些土豪通常都会开着顶级的豪车 ， 来吸引异性的注意 。
奔驰G级|被誉为豪车“渣男”！提速5.9s＋四驱三把锁，加价40万都一车难求
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当然 ， 一款顶级的豪车如果各方面的表现都非常突出 ， 也能成为了土豪们追捧的对象 ， 就如今天带来的这款奔驰G级一样 ， 被誉为豪车界的“渣男” ， 并不是说这款车有多渣 ， 只是它自身所拥有的豪华光环足以超越很多顶级跑车 ， 硬朗的方匣子车身结合上5.9秒的加速能力 ， 强悍的全时四驱+三把锁的硬件配置 ， 着实让这款车显得特立独行 ， 终端市场更是加价40万都一车难求 ， 正是因为它的稀有 ， 在不少土豪看来只有它才能更好的吸引异性的注意 ， “渣男开大G、渣女奔驰E”这样的顺口溜也被广为流传 。
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作为一款百万级的奔驰SUV车型 ， 奔驰G级最独特的地方也就在于它的外观设计 ， 其保持了越野车最原始的设计风格 ， 大量硬朗的线条让方正的车身打造得刚硬有力 ， 最原始的圆形LED大灯组结合上直瀑式的镀铬中网 ， 相比当下汽车的时尚潮流来看 ， 显得非常新颖、别致 ， 特立独行 。
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侧身尺寸虽然达到了4866x1984x1977mm ， 但并没有想象中那么修长 ， 反而有种紧凑感 ， 方正有力的车身上外露的方形轮眉、多幅式粗壮的轮毂 ， 充分展现出了奔驰G级超高的硬汉形象 ， 尾部采用了硬派越野车外挂式的备胎设计 ， 灯组也被归置到备胎下方两侧位置 ， 看上去非常协调 ， 同时也显得霸气十足 ， 辨识度超高 。
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奔驰G级虽说是一台硬派越野车 ， 但它的内饰同样做到了顶级豪车该有的奢华与尊贵 ， 随处可见的大面积细腻的真皮材质 ， 结合上细节处少量的烤漆、镀铬、金属等材质 ， 质感方面无可挑剔 ， 相当奢华 ， 全液晶仪表盘、嵌入式中控屏仅有连为一体 ， 结合上细节处的内饰氛围灯 ， 让内饰充满了爆棚的科技感 ， 并且该车还是仅5座的座椅布局 ， 前排座椅配有加热、通风、按摩等舒适性功能 ， 后排乘坐空间非常宽敞 ， 给人的感觉这样的内饰氛围非常有格调 ， 令人激情澎湃 。
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与此同时 ， 奔驰G级最迷人的地方也就在于它的动力方面了 ， 其搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机 ， 与9速手自一体变速箱的匹配 ， 能够爆发出310kW/610N.m的最大功率 ， 对于这台车来说这样的动力确实有些多余 ， 破百最快可达5.9秒 ， 并且底盘方面还配有全时四驱系统 ， 集成了前中后三把差速锁 ， 带来了极其强悍的越野能力 ， 足以超越陆巡、揽胜等一众豪车 。
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