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宝马|全新奥迪Q3轿跑SUV上市，造型吸睛，28.73万起售，人称小Q8


5月底 ， 奥迪Q3携带四款轿跑版本车型正式登场 ， 售价28.73-36.18万 ， 提供1.4T/2.0T高低功率三种动力选择 。

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近两年来 ， 轿跑SUV成为了一种潮流 ， 溜背造型设计足够吸睛和加分 ， 视觉效果更加出色 。 但是和传统造型的SUV相比 ， 轿跑SUV的销量就不是很出彩了 ， 溜背造型一定程度上影响了后排的头部空间表现 ， 实用性不是很高 ， 选择的人并不多 ， 可谓是叫好不叫座 。 奥迪Q3的轿跑版本会改写这一局面吗？

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奥迪Q3轿跑新车改动不小 ， 主要就在于外观 ， 不少人称小Q8 ， 溜背造型设计和蜂窝样式中网 ， 两侧夸张的进气口以及锐利的矩阵大灯组 ， 运动感更强 ， 也更显精致时尚 ， 从外观一看就是为了年轻受众而来 。

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内饰也有变化 ， 标配10.25英寸全液晶仪表盘和8.8英寸中控屏 ， 以及全新一代的connect互联系统 ， 还有更多辅助驾驶系统选择 ， 智能化配置也增添了科技感 ， 高配车型还有座椅加热和B&O高档音响选择 ， 出行更舒适 。

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尺寸变动不大 ， 轴距依旧是2680mm ， 在紧凑型SUV领域表现中规中矩 ， 长宽高依次为4518*1843*1573mm 。 动力部分入门版车型搭载了1.4T/150马力发动机 ， 还有2.0T/186马力和2.0T/220马力两个版本可选 ， 全系标配7挡双离合变速箱 ， 高配车型搭载了全时四驱系统 。

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大概的浏览了一下Q3轿跑版车型看点 ， 目前在入门级豪华SUV领域 ， Q3的首款豪华轿跑SUV的身份还是很有优势的 ， 但是这份优势能够对销量有切实的刺激作用吗？

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目前在紧凑型豪华SUV领域 ， 最受欢迎的还是宝马X1 ， 月销9242辆 ， 奥迪Q34月销量只有5756辆 ， 和X1相比差距较大 。 而且就空间而言 ， X1的2780mm轴距比Q3有100mm的优势 ， 后排空间表现更出色 ， 实用性和乘坐舒适性也更高 。 最重要的是 ， 奥迪的品牌影响力和溢价层面 ， 不是宝马和奔驰的对手 ， Q3除了外观设计 ， 和竞品相比并没什么突出的优势 。

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【宝马|全新奥迪Q3轿跑SUV上市，造型吸睛，28.73万起售，人称小Q8】靠脸能够突出重围吗 ， 目前来看不够现实 ， Q3轿跑车型28.73万起售 ， 宝马X1售价27.88万 ， 奔驰GLA其售价26.48万 ， 且后面两款车目前终端降幅均超5万 ， Q3轿跑版其售价就不占优势 ， 新车上市终端也是鲜有优惠 ， 整体性价比就不够出彩 ， 也就是说 ， 有一样的钱更多人还是会倾向于宝马X1等同级别竞品 ， 实力不够出众 ， 原本的价格优势也不见了 ， 奥迪Q3轿跑车型如果不降价 ， 前景显而易见不乐观 ， 但如果能够保持和老款车型相近的降幅 ， 入门版裸车跌至23万上下 ， 有了轿跑版本的Q3还是能和X1一战的 。


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