座椅|想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事
江苏龙网_原标题是：想买豪华7座SUV？劝你先想明白这三件事
差不多五月中旬 ， 奥迪中期改款Q7上市了 ， 不久后 ， DearAuto拿到了试驾车 。 体验一番之后 ， 有些关于豪华7座SUV的想法 ， 还是想跟大家分享和交流一下 。
明人不说暗话 ， 我的观点是：如果你恰好想买一台豪华7座SUV ， 我劝你三思 。
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“原罪”一：笨重、不灵活
为什么这么说？首先 ， 开一台尺寸这么大的7座SUV上路 ， 简直是一种折磨 。
中国消费者喜欢大车 ， 一方面是出于审美 ， 觉得大车气派、大气；另一方面也是因为很多家庭只有一台车 ， 大多数人买车并非为自己而买 ， 而是为家人买——从乘客体验来看 ， 大一点的车坐起来更宽敞舒适 ， 当然是更好的 。
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乘客恨不得车内空间都这么宽敞 ， 但开车的人可就不好受了 。
然而 ， 从驾驶者体验来说 ， 开一台更大的车会更不灵活 。 这种不灵活主要源自于车辆的重量和尺寸 。
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先说说车重方面的影响 。 为了容纳7个座位 ， 车身必然要有足够大的尺寸 ， 多出来的结构和钣金都会增加重量 。 其次 ， 多出来的两个座椅当然也会增加重量 。 更要命的是 ， 很多7座SUV的座位不支持拆卸 ， 这多出来的重量是无法减掉的 。
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大多数7座SUV只支持座椅折叠 ， 有的甚至并不能放平 ， 根本无助于提升储物能力 。
如今 ， 车企斥巨资研发、车企工程师绞尽脑汁都想做轻量化 ， 因为车子一轻 ， 包括动力、操控在内的很多驾控性能就能相应得到明显的提升 。 而你却在为一个并不常用的7座功能 ， 花钱让车“加重”？
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除了增加重量 ， 多出来的一排座位还会占据车内空间——即使折叠起来 。
由于要兼顾通过性 ， SUV底盘更高 ， 后备厢的离地高度自然也会更高 ， 放置行李抬上抬下本来就不如轿车、MPV方便 。 此外 ， 很多7座SUV ， 即便第三排可以放平 ， 也并不见得能转化为真正实用的储物空间 。
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有些7座SUV放平第三排后乍一看空间还行 ， 但实际座椅旁的缝隙非常大 ， 简单的折叠方式也不适于承重 ， 一些高度比较高物品还是无法放入 ， 用起来仍然非常鸡肋 。 （上图为某7座SUV后备厢 ， 下图为某7座MPV后备厢）
为什么同样是7个座 ， MPV的空间就这么实用？
首先 ， MPV的厢式车身设计能最大程度提高空间利用率 。 但更重要的是 ， MPV不需要具备SUV那样的高通过性 ， 这意味着MPV底盘可以做得更低一点 ， 设计师可以往下挖空间——比如本田奥德赛就很聪明 ， 第三排叠起来还可以藏进车底的凹槽 ， 从而获得一个全平的、容积超大的后备厢 ， 试问这效果哪台7座SUV能做到？
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通过往下挖空间 ， 本田奥德赛的第三排可以平整藏进地板之下 。 这是强调通过性的SUV所做不到的 。
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