十三姨侃车记|有颜值、有操控，价格还很适中，和逸动PLUS同级别的国产轿车( 二 )
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坐进艾瑞泽GX的后排 ， 腿部空间非常宽敞 ， 而头顶受到一点造型的影响 ， 富余不是很多 ， 但也完全没问题 ， 不会产生压抑感 ， 再加上座椅非常宽大、厚实 ， 坐垫也比较长 ， 保障了很好的乘坐舒适性 ， 而后排座椅支持整体放倒 ， 可以进一步扩展后备厢的面积 。
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动力方面 ， 艾瑞泽GX搭载了一台1.5L自然吸气发动机 ， 最大功率为116马力 ， 与之匹配的是5挡手动和可模拟7挡的CVT变速箱 ， 动力比较中规中矩 ， 但加速感受要略好于其它国产品牌的1.5L发动机 ， 并且输出比较平顺 ， 方向盘的指向也要比同价位的对手更精准一些 。
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艾瑞泽GX还搭载了一台1.5T涡轮增压发动机 ， 最大功率为156马力 ， 动力储备明显要比1.5L好很多 ， 加速更给力一些 ， 另外悬架调校的偏硬朗 ， 能够对车身带来很好的支撑 ， 所以开着艾瑞泽GX并不平淡 ， 是有一定操控乐趣的 ， 只是偏硬的悬架降低了乘坐舒适性 ， 在经过减速带以及坑洼道路时候 ， 车内的乘客会感到颠簸感比较明显 。
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【十三姨侃车记|有颜值、有操控，价格还很适中，和逸动PLUS同级别的国产轿车】总的来说 ， 艾瑞泽GX虽然有着一些不足 ， 但优点还是远多于缺点的 ， 尤其是在发动机方面 ， 奇瑞是非常有口碑的 ， 整体实力在同价位的车型中很有竞争力 ， 可以说10万元以下的国产轿车 ， 很多方面都要比合资品牌更有优势 。
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