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这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想( 二 )


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孔凡焱平均每天能收到10几个需要维修的无人机 。 王昊昊 摄
如今 ， 孔凡焱每天能收到10几个需要维修的无人机 。 “每月约有300多个订单 ， 都是来自全国各地的‘飞友’ 。 现在快递很方便 ， 一些快递直接能送到我家门口 。 我修好后邮寄也不用跑到镇上去 。 ”孔凡焱除了在微信和QQ上招揽客户外 ， 还专门建立了无人机维修淘宝店 ， 有了固定的客源和维修配件供货源 。
这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想
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孔凡焱正在修理无人机 。 王昊昊 摄
不少玩家都曾遭遇无人机损坏 ， 对此孔凡焱提醒 ， 无人机的损坏原因有很多种 ， 比如人为操作失误、机器本身故障、周遭环境电磁干扰等等 ， 平常要留意无人机的安全性能 ， 遇到特殊环境要提前判定是否可以起飞 ， 如无人机掉落 ， 一定要把主体找回来 ， 尽可能不遗失任何零部件 。
“飞的过程中要注意 ， 电池电量还剩20%左右时就要降落；电池电压过大时不要飞 ， 这是造成无人机炸机的一个重要因素 。 ”孔凡焱说 ， 一般换外壳等比较简单 ， 如果是主板损坏等问题维修起来就比较麻烦 ， 有时一个无人机要修好几天 。
这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想
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孔凡焱无人机修理室一角 。 王昊昊 摄
虽然重新干起了无人机修理工作 ， 但孔凡焱没有放弃家里的老本行——布鞋厂 。 “只是如今订单不景气 ， 手工品要跟上时代 ， 需要历经煎熬和蜕变 。 ”孔凡焱说 ， 他会坚持把布鞋厂做下去 。
在大山下放飞梦想
近年来 ， 中国无人机用户群体不断壮大 。 一份来自艾媒数据中心的数据显示 ， 2018年至2019年中国无人机注册用户数量逐年上升 ， 2018年中国无人机注册用户数量为27万个 ， 2019年达到了37万个 。
【这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想】这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想
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孔凡焱调试无人机 。 王昊昊 摄
“近几年玩无人机的人逐渐多了起来 ， 以前全国玩无人机的人都数得过来 。 ”孔凡焱说 ， 随着无人机用户越来越多 ， 无人机修理师这个职业会越来越受欢迎 ， 但无人机修理师这个职业比较专业 ， 还是有一定门槛的 。
“目前市面上很少有专门的无人机维修店 ， 一般都是卖无人机的同时 ， 承担一些售后工作 。 ”孔凡焱说 ， 与现有的无人机维修店相比 ， 他的维修站接着全国各地的单 ， 每月的接单量甚至比专业维修店还多 。
这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想
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大围山景色 。 王昊昊 摄
如今 ， 除了寄回来的无人机维修订单 ， 不少“飞友”还慕名到孔凡焱的家观摩无人机修理过程 。
在对一架因操作不当撞上建筑物的无人机进行修理时 ， 孔凡焱在快速检查无人机后 ， 发现其外壳、脚架和螺旋桨均有损伤 ， 他熟练地将螺丝等零部件拆下来重新换上新的外壳 ， 又将电线、电机、摄像头等一一装上拿到室外试飞 。 随着“嗡”的一声 ， 无人机很快升空 ， 在一旁的无人机机主连连点赞 。
这个会修无人机的“宝藏男孩” 在大山下放飞梦想
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孔凡焱修理好的部分无人机 。 王昊昊 摄
工作之余 ， 孔凡焱还会带着儿子及其同龄伙伴一起玩无人机 ， 听到绿水青山间孩子们的欢呼 ， 孔凡焱满脸笑意 。


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