MG@永别了！AMG大哥
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一般在我们的认知当中 ， 舒适和性能是天秤的两端 ， 鱼与熊掌难以兼得 。 把奔驰最豪华的轿车加上一个AMG最强的发动机 ， 那它会变成什么样子呢？
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如果说我们前边几期试驾的AMG奔驰味已经很浓的话 ， 那S级AMG则是把这种味道发挥到了极致 。
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大佬 ， 是最适合形容S63的词 ， 那S65L ， 就是阿公 。 S65L只要一着车 ， 一开动 ， 自然就有一种不怒而威的气场 。
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如果你不认识它 ， 可能只会觉得它是一个穿得稍微得体一点的老头子 ， 但只要你稍有认知 ， 就会知道它就是AMG家族里的领头大哥 。
明明是V12 ， 却要装成无声无色的样子 ， 但当你把转速一直逼近红线的时候 ， 它所带来源源不绝的加速和声浪 ， 又展现出宾利和劳斯莱斯12缸所有没的那种底气 。
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“唔发威你咪当我病猫” ， 粤语这句说话最能表达
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S级(参数|图片)AMG这份感觉 。 但大部分情况 ， 你都不需要发威 ， 也不想发威 。
S级AMG跟其他AMG最大的区别 ， 就是AMG并没有抢了S级的风头 ， 也可能是奔驰家族的其他字母气场不够与AMG抗衡 ， 所以不少AMG的车型都会被喧宾夺主 ， 但S级AMG ， 它甚至不止是一半的S一半AMG 。
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它可能是我开过和普通买菜车型感觉最接近的一台性能车 ， 1000牛·米这个数字完全不影响它作为一台旗舰加长轿车的舒适性 。
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如果你要拉高转速或者劈弯 ， 这台S65L给你灵动的感觉甚至要远超
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C63(参数|图片) 。
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S65L是目前在售指导价最贵的一台奔驰（除了双色特别版的
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迈巴赫(参数|图片)S680）,好是应该的 。 但让人惋惜的是 ， S65L将是最后一台12缸的AMG 。
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奔驰说了 ， 下一代的8缸机器将会全面超越12缸的输出 ， 加上混合动力系统的AMG 73将会史无前例的强大 ， 但有时候所谓的豪华 ， 我们需要的不是这些那么实在的东西 。
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12缸更多是一个图腾 ， 一种精神 ， 一种感觉 。 以后在奔驰的族谱里12缸只会留给顶级的豪华车型 ， 和供给帕加尼 ， 如果连S级AMG都坚守不了12缸的阵地 ， 我相信各大超跑也终将失守 。
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