【起亚】全新起亚K5将上市，国产加长但动力减配
【【起亚】全新起亚K5将上市，国产加长但动力减配】起亚K5曾经在国内市场是一款热度很高的B级车 ， 颜值高、配置高、性价比高是它的优势 ， 深受年轻人喜爱 。
然而 ， 随着日系和德系品牌保持强势 ， 以及韩系品牌的衰落 ， 起亚K5的销量和热度也大不如前 。 去年 ， 全新一代起亚K5正式亮相 ， 非常高的颜值再度引发高关注度 ， 而东风悦达起亚也很快把这款车型引进国产 ， 并做了一些变化 。
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全新一代K5的造型设计与现款车型相比 ， 可谓是翻天覆地的变化 ， 整体更加激进、更运动 ， 颜值非常高 。 韩系车在造型设计方面继续引领了潮流 。 全新的造型设计将是起亚K5的最大卖点 。
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海外版本的轴距为2850mm ， 车长达到了4.9米 ， 据悉 ， 国产版本将对轴距进行加长50mm ， 车长加长75mm ， 最终国产版本的长宽高分别为4980*1860*1445mm ， 轴距为2900mm ， 这样的体型在同级车型中属于比较大的了 ， 后排腿部空间优势也会比较明显 。
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当然 ， 加长轴距算是增配 ， 另外也有减配的项目 。 海外版本提供1.6T和2.0T两款发动机 ， 均匹配8AT变速器 。 但国产版本保留了2.0T+8AT的动力 ， 1.6T+8AT的组合就不见踪影了 ， 改为1.5T+7DCT（7速双离合变速器） 。 发动机技术比较先进 ， 双离合变速器值得商榷 。
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由1.6T+8AT减配为1.5T+7DCT ， 显得东风悦达起亚不太厚道了 。 因为可以肯定的是 ， 新一代K5走量的是1.5T车型 ， 2.0T车型的价格会更高 ， 难以走量 。
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配置方面不需要太多担心 ， 新一代起亚K5预计也将提供较为丰富的配置 ， 而价格应该也会保持在15-25万元之间 。 对于新一代K5来说 ， 轴距加长是好事 ， 但阉割动力系统值得商榷 ， 就看消费者的接受程度了 。
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最后提一句 ， 东风悦达起亚还给新一代K5取了个中文名叫：凯酷 。 锐车评认为不如保持K5的名称 ， 取了这么个略显奇怪的中文名有点画蛇添足的味道 。 （注：配图均为海外版车型）
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