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『雷克萨斯』最惨豪车！上市后直降3.5万，入门配2.0T+245马力，却无人识货



『雷克萨斯』最惨豪车！上市后直降3.5万，入门配2.0T+245马力，却无人识货
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今天不说德系正红的BBA ， 而是说说二线豪华品牌 ， 像雷克萨斯、凯迪拉克等等都在飞快崛起 ， 但也有其它厂商也在不懈努力着 ， 英菲尼迪就是一个很好例子 ， 之前它只有一款国产中型车Q50L ， 可能发现国内盛行SUV车型 ， 于是在去年又国产了QX50 ， 上市时 ， 它的对手是奥迪Q5、奔驰GLC这些豪华中型SUV ， 按说这类车型销量应该是不错的 ， 可结果差强人意 ， 2019年1月和2月加起来才卖了1633台 ， 真是出师未捷身先死 。
这款车颜值还是在线的 ， 前脸是家族经典的四边形格栅设计 ， 加上大车标 ， 辨识度还是不错的 ， 最犀利的莫过于两个大灯 ， 造型时尚不说 ， 还是全系标配LED矩阵式 ， 这样的组合显得前脸非常激进

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来到车尾 ， 尾部依旧延续了整车低矮范的运动风格 ， 层次感很强 ， 纤细的尾灯组与柳叶状的后雾灯相呼应 ， 当然 ， 同样跟海外版保持“一刀未剪”的高度一致 ， QX50纤细的大灯组还是挺有内容的 ， 尾灯依旧全部为LED光源 ， 夜间点亮效果不错 ， 安全又好看 。 全系均采用双边共两出的真排气 ， 点赞！假排气泛滥的今天 ， 是真的就值得表扬 。
侧面来看非常圆润 ， 整车的姿态可以看出来比较低 ， 并且肌肉感十足 ， 车长为4705mm ， 轴距2798mm ， 尺寸也是比较好的成绩 ， 不过看起来这款车感觉不是很大
内饰整体是不对称的 ， 运用的线条设计非常多 ， 手摸上去很多地方都是皮质或者软的 ， 触感非常好 ， 感觉很有档次 ， 在拥有两块中控屏幕同时还保留了一些机械按键 ， 非常的实用 ， 还搭载了BOSE的音响 ， 除了这些看得见的 ， 看不见的也没有落下 ， 10个安全气囊 ， 胎压监测 ， 车身稳定控制都是全系标配 。

『雷克萨斯』最惨豪车！上市后直降3.5万，入门配2.0T+245马力，却无人识货
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尽管没有加长 ， 然而后排纵向空间表现不错 ， 中间座椅的舒适性一般 ， 脚下地面凸起较高 ， 座椅的坐垫可以前后调整 ， 靠背仰俯角度也可以调整 ， 并且调整余地较大 。
全景天窗尺寸较大 ， 不过打开长度不算长 ， 只有340mm ， 采光面积约为0.82平方米
【『雷克萨斯』最惨豪车！上市后直降3.5万，入门配2.0T+245马力，却无人识货】QX50搭载2.0T高低功率可变压缩比/双循环/可变气门正时发动机 ， 低功率版本最大功率是180kW（245马力） ， 最大扭矩380牛米；高功率最大功率是200kW（272马力） ， 最大扭矩380牛米 ， 与之匹配的均是CVT无极变速箱 ， 除了低配版车型外 ， 其余配备适时四驱+多片离合器系统 。 2018款指导价是33.38-46.98万 ， 为了销量全系直降3.5万 ， 最低仅30万起 。


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