#一点聊娱乐#上市不久就降价，40.98万跌至33万，傲慢的奥迪A6终究还是妥协了
导读：上市不久就降价 ， 40.98万跌至33万 ， 傲慢的奥迪A6终究还是妥协了
现在车企的品牌越来越多了 ， 旗下的车型加起来更是无数 ， 让消费者也是挑的眼花缭乱 ， 因为人们的生活水平都提高了很多 ， 所以能买得起汽车的人也是越来越多了 ， 有的家庭甚至会有好几辆汽车 ， 虽然说消费者大幅度的增加了 ， 可是新涌入的车企也都不少 ， 到这个关键时候 ， 各个车企都会通过降价的方式来吸引消费者 ， “跳水式”的大降价都是车企们百用不厌的手段 ， 一旦哪款车的销量不行了 ， 直接就是降价降价再降价 ， 这种手段到也是效果可观 。
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很多早期进入国内市场的汽车品牌已经站稳了脚步 ， 几乎全部都是合资品牌 ， 像德日系到今天还是非常受追捧的 ， 德系的代表bba ， 大众 ， 还有日系的代表本田 ， 丰田等到如今依然是市场热销的品牌 ， 这些车企发展历史是比较久的 ， 所以在消费者心里就有一种合资品牌就是好的心里 ， 这种想法在很多人心里都已经根深蒂固 ， 而bba作为德系车的代表之一 ， 销量常年排在同级别的前列 ， 这也证明了消费者们对于bba的认可 ， 而奥迪作为bba的一员自然少不了追捧 ， 而且价格相对宝马奔驰来说更低 ， 性价比也更高 。
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其实奔驰宝马和奥迪三个兄弟常年来一直都是平分秋色 ， 也说不出来到底谁最好 ， 都是各有各的优势 ， 经过大换代以后的奔驰和宝马销量突飞猛进 ， 但是去年年初换代以后的a6销量一度比原来低迷多了 ， 换代遭到了很多人的争议 ， 不过好在下半年的销量有所回暖 ， 甚至将奔驰e级和宝马5系给超越了 。 奥迪通过什么方法能够在下半年“逆袭”呢？
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像a6L在七八年前的销量 ， 一直都是远超同级别的5系和e级的 ， 直到2013年以后宝马和奔驰的销量才逐渐追赶上a6 ， 最近两年三者的销量才开始慢慢持平 ， 新款a6l在去年的1月份更新换代的 ， 但本来换代是一件为了促进销量的做法 ， 反而换代以后销量明显下滑 ， 上半年的销量十分低迷 ， 为了能够将销量重新给追上来 ， 奥迪也就是采用我们之前所说的做法：“跳水式”大降价 。
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我们一直将奥迪a6l ， 奔驰e级 ， 宝马5系当成是同一级别的对手 ， 但其实奥迪的价格和宝马奔驰相比低了不少 ， 很多都说奥迪是“伪”豪车 ， 不过毕竟奥迪的品牌在那 ， 高端豪华的品牌跑不了了 。 像裸车价格看上去可能并没有太大的差距 ， 但是加上店里的优惠幅度 ， 无疑奥迪的价格更为实惠 ， 像入门级的奥迪a6l裸车价为40.98万 ， 各种优惠加上以后裸车价格也只有33万 ， 所以这个价格无疑是非常诱人的 ， 奔驰和宝马的价格就比较接近了 ， 即便是算上所有的优惠 ， 入门级的裸车价格也要在38万元左右 。
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虽然三款车的指导价看起来都差不多 ， 上下悬殊的也并不大 ， 不过整天终端优惠算下来奥迪的价格却是比奔驰宝马要便宜许多 。 像经过大更新换代以后的宝马和奔驰变得和从前大不一样了 ， 外观不仅添加了更多年轻运动的气息 ， 内饰方面简直就是“整容”级别的改变 ， 所以价格差不多的话肯定优先选择奔驰和宝马了 ， 所以奥迪这次的翻身完全是靠着“降价”吸引了一大批的消费者 ， 不过全新一代的奥迪a6l也不再是一成不变的稳重 ， 从线条和前脸上也能看出添加了许多年轻化的元素 ， 原来的车型都显得太过商务 ， 现在改款以后也更适合年轻的消费者了 。
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