#趣头条#本田皓影时速60km/h撞上路灯杆 网友:又一代神车诞生了


近些年 , 随着部分热门、热销车型在国内外碰撞测试中“折戟” , 消费者们也越来越关注起车辆的安全性能 , 而且有些人还会不自觉地把各机构的成绩拿来对比 。 近日 , C-NCAP公布了2020年第一批车型评价结果 , 其中包含了大众帕萨特、传祺GA6、吉利几何A和本田皓影 。 作为热门新车 , 本田皓影在本次安全碰撞测试当中的表现十分突出 , 不仅获得了五星评价 , 而且92.2%的综合得分率也是本次四台车里的最高分 。 不过 , 号称“五星批发部”的C-NCAP到底有没有权威性呢?今天我们不妨就来验证一下吧!
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近日 , 笔者在论坛上看到一位本田皓影车主发帖称:“刚提不到一个月的新车就撞了 , 人没事 , 车子看起来伤不轻!当时车速60-70左右吧 , 因为一时有点走神 , 车子失去控制 , 最终骑到绿化带上并撞到了路灯杆 , 主动刹车貌似介入了 , 但为时已晚……想问问这样的情况下是修比较好还是报废比较好?”
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我们通过本田车主分享出来的图片可以看到 , 这辆皓影的撞击位置主要在右侧车头附近 , 前面的保险杠、大灯和发动机盖等覆盖件均被撞毁 。 另外 , 里面的防撞梁、吸能盒、大梁、散热器、水箱和水箱框架等配件也发生了变形 , 由于外力的作用下 , 天窗位置有些变形 , 车内的主副安全气囊都弹了出来 , 可见当时的撞击力度有多大 。
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不过比较幸运的是 , 机舱内的发动机和变速箱等大件没有受到影响 , A柱也没有发生任何变形 , 而且驾驶舱部分也依旧保持完整 , 因此车上的人员才能够安然无恙 。 总的来说 , 这辆本田皓影的安全性还是不错的 , 起码主动安全系统和被动安全系统都发挥了作用 , 从而保障车上的人员不受到伤害 。
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?对于这个结果 , 论坛上的网友们都纷纷评论说:“这直接进行中保研实测了啊” , “这种达不到报废的标准 , 修好后继续开吧” , “真是替车主感到可惜” , “维修费估计也就3万左右吧 , 估计达不到报废要求” , “质量不错啊 , 这回不用担心中保研了” , “大梁都有些变形了 , 真是惨” , “安全性不错 , 看来又一代神车诞生了” 。
看完这起碰撞事故 , 相信大家对本田皓影的质量都有了新的认识吧!虽然C-NCAP的可靠性一直遭到大家的质疑 , 但是通过实践证明 , 本田皓影完全有实力获得五星评级 , 相信在未来的中保研测试当中成绩也不会差 , 大家觉得呢?


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