「卡车之家」为什么不想要盘式制动器？听听云南的卡车司机们怎么说
【卡车之家 原创】和身边的卡友在聊关于盘式制动器和辅助制动的时候 ， 总会有这样一种声音“什么盘式制动器 ， 什么缓速器 ， 都不如我云南30块钱的一罐水” 。 为什么部分老司机对盘式制动器和辅助制动如此不相信呢？对此 ， 我走访了云南昆明几个大型停车场 ， 采访了部分卡友 ， 得出了以下几个原因 。
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原因一：盘式制动器不能淋水 心里不放心长期在云南地区的王师傅介绍 ， 自己的车买了3年多了 ， 全车都是鼓式制动器 。 新车买回来第一件事就是装水罐 ， 而且还针对云南地区专门加装了一个超大的水罐 ， 加满水大概一吨多 。 目的就是为了给制动鼓降温 ， 防止制动鼓因长时间摩擦而发生高温 ， 导致刹车失灵 。
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而且在云南地区 ， 交管部门也是建议卡车加装淋水装置 ， 在一些危险的下坡路段 ， 还设置了加水站 ， 紧急灭火装置等等 。 这些都是为了通过淋水的方式来降低制动鼓温度 ， 这也是不得已而为之的 。
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但是盘式制动器却不能用淋水 ， 那么散热就成了一个很大的问题 ， 所以对盘式制动器一直不怎么看好 ， 也不敢轻易尝试 ， 还是比较相信淋水这种简单粗暴的方式 。 同时 ， 盘式制动器的维护保养也不太熟 ， 担心坏了花很多钱维修 。
原因二：盘式制动器必须配缓速器 这种要求难以理解
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【「卡车之家」为什么不想要盘式制动器？听听云南的卡车司机们怎么说】
相比于王师傅的看法 ， 卡友赵师傅却有不一样的意见 ， 赵师傅认为盘式制动器确实是好东西 ， 自己换车的时候也考虑过盘式制动器 。 但是看到自己中意的车桥配盘式制动器 ， 要求用户的牵引主车必须有液力缓速器 ， 否则不给三包 。
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看到这个要求以后 ， 赵师傅果断继续选择鼓式制动器 ， 赵师傅对于这种三包政策表示不太理解 。 如果是相对老一点的车 ， 购车的时候根本就没有液力缓速器 ， 如果现在自己加装 ， 能否达到原厂的效果另说 ， 就加装液力缓速器这个行为就可能存在一些改装风险 。
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而且国家相关政策里面也只是说了 ， 盘式制动器要配合辅助制动来使用 ， 也没有必须要求配液力缓速器 。 而车桥厂家在自己的三包政策里面这么要求 ， 可能是为了避免后期索赔之类的 ， 而且选装液力缓速器 ， 又要增加2万元左右的成本 ， 所以只能退而求其次 ， 选择鼓式制动器了 。
原因三：辅助制动不会用 盘式制动器使用成本高
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长期跑昆明到上海的卡友张师傅表示 ， 自己不太喜欢盘式制动器的原因是因为使用成本高 ， 而且自己不太会用辅助制动 ， 特别是缓速器 。 张师傅开了大半辈子车了 ， 一直都是开配置比较低的车 ， 对于一些新的配置 ， 自己还是不敢尝试 ， 也不太会用 。
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张师傅从好几个渠道都听说盘式制动器要配合辅助制动来使用 ， 而且还有人说必须用液力缓速器 。 这让张师傅心里更担心了 ， 所以一直不敢使用盘式制动器 ， 而且表示自己如果再换车 ， 也不太会考虑盘式制动器 ， 除非是技术已经很成熟了 。
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