『林肯』不给Q5L留活路！2.3T爆280匹，标配9AT，带14个锐威或25万
不得不说的是 ， 美系车型的确是盛产运动标杆的存在 ， 无论是别克君威还是凯迪拉克ats-l ， 在整体的爆发力表现上 ， 都在同级别的表现中极为亮眼 ， 我们就拿ats-l这台车来说吧就好在入门版本就因为我这279匹马力的输出 ， 并且在当下也进行了不小的售价下探到哈相对来说在同级别车型中拥有如此数据的几乎找不到 ， 并且在整体的外观表现上也是极具硬朗气质 ， 对应当下的市场需求可以说是不谋而合 。
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而其实不单单如此 ， 新一代的福特探险者在整体的外观部分有着颜值的颠覆性升级之外 ， 在整体的车身尺寸以及轴距表现上都更优于同级对手 ， 并且在越野配置方面也是有着综合性的表现 ， 无论是四驱系统的配置还是全地形反馈系统的加持 ， 都足以让他有着十足的底气表现 ， 而它的整体动力表现以及爆发力都是现象级别的存在 ， 从这一点上我们的确可以看出美系车型在动力部分的强劲优势 。
【『林肯』不给Q5L留活路！2.3T爆280匹，标配9AT，带14个锐威或25万】
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即便是来到紧凑车型福特福克斯 ， 也是依然在动力爆发性上有着更为亮眼的表现 ， 其实福特福克斯也是这个区间中非常经典的一台车型存在 ， 在目前的国内市场上它也是拥有着非常多的忠实粉丝 ， 而这台车的整体性能表现也的确是不负众望 ， 美系车型又要即将迎来一台中型标杆的存在 ， 那么我们今天要说车呢 ， 可以说是不给Q5L留活路！2.3T爆280匹 ， 标配9AT ， 带14个锐威或25万 ， 这台车就是林肯飞行家 。
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林肯飞行家这台车作为林肯今年的重要布局 ， 在这台车的外观部分也是展现出不错的优势表现 ， 无论是他的星徽式中网设计 ， 还是到细节性的大灯造型的确是10分引人注目 ， 并且拥有着非常极致的年轻化表达 ， 并且在下包围部分也是战略出不错的进攻气质 ， 而车身侧面的流线处理极具流畅质感 ， 并且拥有着悬浮式的车顶配置 ， 的确是看起来极具美观 ， 而腰线处理加上细节性的标识 ， 的确是对于这台车的气场表现有着显著的提升 ， 而车尾部分的贯穿式尾灯则是更为亮眼 。
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在内饰空间中 ， 在整体的中控布局上真的是极具大气表现 ， 运用着双配色的经典处理 ， 并且在方向盘上也是表现的极为精致 ， 错层手法的运用以及贯穿式出风口的设计 ， 这些都是当下的经典流行元素 ， 悬浮式的中控屏设计加上高档木纹材质的运用 ， 的确是对于整体的档次表现有着显著的提升 ， 并且这台车在整体的中控布局上也是极具新意 ， 从这一点上 ， 我们的确可以看出设计师的功底多么扎实 ， 并且为了进一步提升整体的舒适表现 ， 在整体的配置部分也是十分丰富 ， 并且座椅支持24向电动调节 。
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在动力部分上 ， 这台林肯飞行家依然是保持着强劲的动力爆发性表现 ， 拥有着一台2.3t的涡轮增压发动机 ， 在传动系统方面全系标配的是8at手机一体变速箱 ， 这套动力系统最大可以爆发出280匹的极限输出 ， 峰值扭矩可以达到420牛米 ， 相对来说这套动力系统的面板参数的确是非常可观 ， 对比奥迪Q5l有着不错的优势表现 ， 而且基于林肯的尽量调教 ， 整体的底盘部分也拥有着非常不错的舒适性发散表现 。
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