『大众』越级挑战？品牌溢价？迄今为止，大众，丰田无疑都无好下场
汽车市场 ， 在我们国人眼里有很清楚品牌等级划分 ， 一线豪华 ， 二线豪华 ， 再到合资和国产 ， 不得不说这些车的销量和品质 ， 各个领域有个领域的调性 ， 当然各个品牌也有各个品牌附加的品牌价值 ， 在当今汽车市场 ， 所面对咱们国人消费者的大环境下 ， 如果某些汽车品牌如果越级挑战 ， 品牌高度溢价 ， 那么消费不为你买单 ， 那么这些车的市场肯定会逐渐萎缩 ， 退出舞台 ， 而大多数汽车厂家在如今面对这些问题 ， 解决的唯一方式 ， 就是大幅度降价！
【『大众』越级挑战？品牌溢价？迄今为止，大众，丰田无疑都无好下场】
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咱先说说过去的车市的这2辆车 ， 是好车 ， 但是就是卖不出去 ， 导致退市下线
丰田 皇冠 福特 金牛座
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这两款车就是想在b级市场想越位挑战一线豪华品牌 ， 这不 ， 现在2020见不到他们 ， 也就是他们啪啪打脸的下场 ， 你能说车不好吗 ， 那肯定是否定的 ， 这辆车在当时推出就是势必要冲击一线豪华 ， 不管从车身的长度 ， 以及整体的做工维度都是达到行政级别的刚需 ， 但是无奈的是 ， 品牌调性低 ， 人们根本不买单 ， 人们对于一线豪华 ， 所追求的就是豪华 ， 豪华 ， 在豪华！一个福特 ， 一个丰田 ， 在这两款车上投入 ， 现如今在有些人眼里成了神话 ， 在有些人眼里也成了笑话 ， 不管怎样与否 ， 它们都是挑战行政豪华的失败者.
现如今2020年 还有这样的车存在吗？有 ， 怎么没有
再给大家看看这几款 大众 辉昂 CC 丰田 亚洲龙
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这三款车 ， 不用我介绍 ， 大家可能都会很熟悉 ， 首先咱看看大众家族的大众 辉昂和大众 cc ， 你不得不说这两款车 ， 辉昂主打行政 ， cc主打轿跑 ， 相比较大众其他车型 ， 每月销量惨无人道 ， 想要把这辆车卖出的销售 ， 真的只能月月喝西北风 ， 为啥呢 ， 价格太高 ， 对比的市场品牌达不到那种程度 ， 辉昂对比A6L ， 辉昂做的真的很不错 ， 但是无奈的是品牌价值不够 ， CC也是刚上市 ， 推出最美大众的称号 ， 无奈价格定位 ， 与奥迪A4L如出一辙 ， 最简单的例子 ， 就算你配置与奥迪一样 ， 甚至高出那么一点点 ， 但是品牌的附加值都在那里摆着 ， 怎么可能超过奥迪 ， 这也是这两辆车现在狂降价的原因 ， 当然就算如此还是销量惨淡 。
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再来看丰田的亚洲龙 ， 一上市就以B+级别的定位来衡量 ， 无奈也是价格过高 ， 前有奥迪A4L ， 后有自家的凯美瑞 ， 无奈价格过高 ， 硬生生的把价格降到与凯美瑞差不多 ， 销量才明显上升 。
品牌溢价 ， 消费者大多都不会买单 ， 为情怀买单的能有几人？
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