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『宝马』适合小康家庭的理想ONE，全车多层隔音，12个音响


我自打毕业之后便一直生活在广州 ， 现在34岁 ， 自个儿和老婆都是设计师 ， 只是我专职UI设计 ， 而老婆则擅长室内设计 ， 收入虽说算不上大富大贵 ， 但也进入小康水平 ， 在广州长租了一套三室一厅 ， 在老家还有一套商品房 ， 日常上下班也有一辆本田思域作为代步 ， 所以在住、行方面 ， 我们家的享受还算不错 ， 而就在去年 ， 我开始萌生想要换车的念头 ， 这次换车的主要原因是因为老婆又怀孕了 ， 在35岁之前 ， 我将成为两个孩子的爸爸 。

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这次换车可真是一次持久战 ， 从知道老婆怀孕的当月就开始考虑要买什么车 ， 因为二宝生下来 ， 我们准备接爸妈来帮忙照顾 ， 所以在出行时 ， 最起码得有一辆6座或以上的车型才合适 ， 更何况我作为一个奶爸 ， 在选车时自然会更注重安全性 ， 加上广州这几年来上牌越来越难 ， 所以我考虑买一辆能挂绿牌、空间较大、安全性较好的插电混动车型 ， 毕竟插电混动要比纯电动的续航高 ， 不用担心跑到半路没电这种尴尬事会发生 ， 因此 ， 我选择了理想ONE 。

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记得当时提车时 ， 理想ONE其实才上市没多久 ， 身边的很多朋友甚至没听说过理想ONE的名字 ， 但是现如今 ， 我身边同样拿30万预算去买车、最终选择BBA的朋友都十分羡慕我 ， 认为我买了一辆跟宝马X5不相上下的车 。 而包括我在内的其他理想ONE车主 ， 也对这款车很满意 ， 从官方数据中了解到 ， 理想ONE的用户满意度高达98% ， 那么为什么我身边的朋友会对理想ONE十分羡慕、我对理想ONE特别满意呢？其中的原因且听我一一道来 。

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要说我对理想ONE最满意的地方 ， 那当属乘坐中的舒适度 ， 因为理想ONE本身就是一款中大型SUV ， 和宝马X5的级别相同 ， 所以理想ONE拥有超过5米的车身和接近3米的轴距 ， 加上理想ONE本身自带6个独立座椅 ， 刚好可以容纳下我们家里的所有成员 ， 不仅如此 ， 在城区里驾驶时 ， 车里几乎听不见外界的噪音 ， 这是因为理想ONE全车自带了双层隔音玻璃 ， 可以轻松隔绝掉外界噪音 ， 这项配置在宝马X5上还没有呢 ， 并且理想ONE自带12个音响 ， 让我能在静谧的环境中享受听觉盛宴 。

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而我老婆则最喜欢理想ONE的自动驾驶辅助 ， 它的存在让车里仿佛拥有了一个永远存在的驾校老师 ， 它会帮像我老婆这样刚拿驾照的新手轻松驾驶 ， 避免和突然窜出的行人发生碰撞 。 而我日常上下班 ， 它的作用则是解放我的双脚 ， 让我在面对堵车时不会心烦意乱 ， 还能自动和前车保持车距 ， 避免发生碰撞 。 此外 ， 理想ONE车内一共有4块大屏幕 ， 不仅拥有很强的科技感 ， 它内置的车联网还能够OTA升级 ， 而且从其他车主口中我还发现 ， OTA升级之后优化了跟车时的积极性、还优化了跟车距离 ， 这在传统车型上几乎不可能实现 ， 也就理想ONE这种智能汽车才能"随用随新" 。

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除此之外 ， 理想ONE的超长续航也让我有些喜出望外 ， 我原先以为这种插电混动的车型 ， 需要经常加油才能保证日常出行 ， 但是我目前开了2个月 ， 也就提车当天加了一次油 ， 其他时间基本都是靠电 ， 这是因为理想ONE选择特别的增程式动力 ， 一边驾驶 ， 一边能给电池充电 ， 要是纯粹靠油箱里的油来充电驾驶 ， 那我估计能跑600KM左右 ， 而且我公司、小区的停车场里 ， 都有随时可用的充电桩 ， 所以需要用到油的时候反而不多 ， 因此理想ONE的用车成本挺低的 ， 据我计算 ， 大概是每公里1毛不到 。


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