『买车问问』尺寸加大颜值升级，换代标致2008能打过大众T-ROC探歌吗？
在10-15万元的合资SUV市场 ， 老款标致2008是一款常常会被忽略的车型 。
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【『买车问问』尺寸加大颜值升级，换代标致2008能打过大众T-ROC探歌吗？】
毕竟造型尺寸偏小 ， 设计也不算讨喜 ， 而且主力车型搭载的还是1.2T三缸发动机 ， 在同级中的竞争力确实不算突出 ， 今年1-4月的销量仅为289辆 。
不过 ， 已经完成换代上市的全新标致2008或许有希望挽回局面 ， 考虑到其售价为10.99-14.99万元 ， 与这一级别主流车型中大众T-ROC探歌的终端售价较为接近 。
那么在T-ROC探歌面前 ， 换代标致2008是否有优势呢？
01
尺寸加大颜值升级 ，
但似乎仍略弱于T-ROC探歌
不同于以往的“浮夸风” ， 这一回的换代2008终于符合了大众的审美 。
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获得2020欧洲年度车的标致208
而且标致208获得了2020年欧洲年度车称号 ， 基于相似设计风格的换代2008似乎也有望蹭上热度并圈一波粉儿 。
事实上 ， 新车的所采用的仍旧是家族式的“狮爪”+“獠牙”前脸 ， 但与标致其它车型不同的是 ， 换代2008的设计并没有向“犀利”的方向迈进 ， 而是呈现了更多可爱和个性的属性 。
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因此在女性群体中 ， 新车或许会更吃香一些 。
另外 ， 老款2008由于尺寸在同级中基本没有优势 ， 内部空间是较为明显的一个短板 ， 而新车则很大程度改善了这个方面 。
车长增加了132mm ， 轴距增加了72mm ， 换代标致2008的空间终于跟上了主流水准 ， 而且内饰也体现了一定的设计感 ， 因此单从静态体验来看 ， 换代2008算是同级中难得一见的个性小车 。
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只是 ， 相比主流选择大众T-ROC探歌来说 ， 换代2008似乎还是存在一些差距 。
首先T-ROC探歌的尺寸比换代2008大了一号 ， 轴距更是胜出了68mm ， 虽然2008补足了空间上的劣势 ， 但比起T-ROC探歌来说似乎还是有所不及 。
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而且T-ROC探歌所采用的也是面向年轻化的设计风格 ， 以往常在大众车型中出现的“商务风”从T-ROC探歌开始就已经逐渐弱化 。
因此单从静态体验来看 ， 大众T-ROC探歌在尺寸和空间上稍占上风 ， 换代标致2008更大的优势则在于颇具个性的风格上 。
02
全系1.2T三缸 ，
起售价竟比老款涨了？
值得注意的是 ， 此次换代的同时 ， 老款2008低配的1.6L四缸版本也被取消了 ， 新车全系采用1.2T三缸发动机 ， 与之匹配的变速箱则从6AT升级至了6DCT 。
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而1.6L版本的缺失 ， 也意味着新车的起售价相比老款有所抬高 ， 即便10.99万元的起售价比老款1.2T的起售价要低 ， 但老款全系车型大多起售价毕竟是8.97万元 ， 这么看的话新车的起售价涨幅超过了2万元 ， 似乎是“加量又加价” 。
不过参考T-ROC探歌 ， 即便后者在终端存在一些优惠 ， 但裸车起售价应该还是略高于换代2008的 ， 而且换代2008全系都是自动挡 ， 在配置上也更占优势些 。
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只是相对而言 ， 换代2008全系采用的这台1.2T三缸发动机却可能成为令人担心的部分 ， 尽管在老款2008车型上 ， 就已经较难感受出这台三缸机与四缸发动机的区别 。
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