「荣威」荣威两款电动车8月将上市 高端SUV配备5G技术
网上车市日前了解到 ， 上汽荣威全新“R”标今年8月将会上市两款车型 ， 一款为率先实现L3级别自动驾驶的5G量产车——荣威MARVEL-R ， 主打中高端纯电动SUV市场；另一款为i6的纯电动车型——ER6 ， 属于一款A+级紧凑型轿车 ， 整体比特斯拉Model 3国产版更大 ， 综合工况下续航里程可达600km 。
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ER6
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荣威ER6基于
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i6(参数|图片)燃油车打造 ， 其车身尺寸在燃油车i6、插电混动车型ei6的基础上进行了加长 ， 不过与比亚迪秦Pro EV、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比 ， 还是稍微有些劣势 。 轴距与i6、ei6保持一致 ， 超越了几何A 。 新车采用了上汽荣威专为纯电动车开发的“集智设计”语言 ， 搭载了LED矩阵大灯以及参数化主动进气系统 。 参考新车市场定位以及竞品的售价 ， 其补贴后起售价预计将保持在14万元左右 。
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目前上汽荣威布局了
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ERX5(参数|图片)、
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Ei5(参数|图片)以及
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MARVEL X(参数|图片)三款纯电动车型 ， 综合续航里程最大为420km 。 荣威ER6在NEDC工况下的续航里程可达600km ， 相比目前在售的车型有了很大的提升 。 当然这样的续航表现与比亚迪
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秦Pro EV(参数|图片)、广汽新能源Aion S以及几何A等竞品相比也是最能跑的 ， 后续的日常实际续航体验十分值得期待 。 另外 ， ER6的综合百公里耗电量也是相对较低的 ， 在行驶同样路程的情况下 ， 可消耗掉较竞品更少的电量储备 。
MARVEL-R
【「荣威」荣威两款电动车8月将上市 高端SUV配备5G技术】
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MARVEL-R基于荣威此前推出的MARVEL-X打造 ， 造型方面使用了全新集智设计理念 。 官方宣称 ， 这款车为全球首款5G量产车型 。 新车前脸造型全面换新 ， 贯穿式LED灯带是其外观的一大亮点 。 新车上格栅为封闭式设计 ， 下方采用了类似沃尔沃的直瀑式设计 ， 两侧三角区域内部为矩阵式大灯 。 车身侧面基本与MARVEL-X保持一致 。 车尾部分 ， 全新样式的贯穿式LED尾灯与前大灯相呼应 。
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在消费者关注的续航方面 ， 目前荣威MARVEL-R还未公布具体信息 ， 不过预计会远超此前MARVEL-X的续航参数 ， NEDC工况下续航里程有望超过500km 。 另外未解决消费者后顾之忧 ， 荣威推出换电服务 ， 同时提供2年回购计划 ， 进而保障拥有更高的残值率 。
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