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汽车@第三代平台i-GMP再塑现代·起亚汽车核心竞争力 凯酷将重磅出击


·现代·起亚汽车坚持深耕平台技术 ， 第三代平台i-GMP在车辆安全性、轻量化、驾驶性能、舒适性等多个领域进行了创新性改变
·基于第三代平台i-GMP开发打造的东风悦达起亚凯酷即将上市
·领先的第三代平台i-GMP将助力现代·起亚汽车打造更多优质车型 ， 满足全球消费者的需求 ， 开启新的产品竞争格局
·最新技术积极引入中国市场 ， 是现代·起亚汽车深耕中国市场的重要举措 。
现代·起亚汽车紧随时代的发展需求 ， 凭借技术实力打造出多款畅销车型 。 这其中 ， 起亚K5是最为突出的代表车型之一 。 起亚汽车ALL NEW K5（国内凯酷）去年年底在韩国率先上市 ， 仅3天订单即突破万台 ， 上市首月便夺得细分市场销量冠军 。 在第三代平台i-GMP的技术优势与全球独有的CVVD技术加持下 ， 国内即将上市的凯酷已蓄势待发 ， 竞逐中级车市场 ， 开创市场新格局 。
毋庸置疑 ， 凯酷令人印象最深刻的当属全新的外观设计 ， 但比造型设计更具竞争力和关注度的是第三代平台i-GMP 。 在第三代平台i-GMP之前 ， 现代·起亚汽车深耕平台已久 ， 从1999年推出的综合平台开始 ， 针对时刻变化的市场要求 ， 不断实现阶段性的进化 。
【汽车@第三代平台i-GMP再塑现代·起亚汽车核心竞争力 凯酷将重磅出击】第一代平台诞生
第一代平台诞生于2008年
该平台推动了发动机舱
上部车身/下部车身、电子/IT
底盘、内饰/外饰等系统的
标准化和共享化
为量性的增长奠定了基础
第二代平台诞生
第二代平台诞生于2015年
较上一代平台
实现了划时代的性能强化
不仅扩大了标准零部件适用对象
还将平台完成度和配件性能
提升至国际水准
第三代平台诞生
第三代平台i-GMP
于2019年3月正式推出
是以第一代
第二代平台成果为基础的
再一次创新飞跃
其领先的技术
不仅助力现代·起亚汽车
提升自身产品竞争力
也开启了全新的竞争格局
基于该平台开发打造的
东风悦达起亚凯酷将于今年上市
第三代平台i-GMP全称“innovative - Global Modular Platform” ， 融合了现代·起亚最新的模块化技术 ， 兼顾多种车型的开发 ， 在安全性、轻量化和驾驶性能等多个领域进行了创新性的改变 。 第三代平台i-GMP将作为包括未来技术在内的具有竞争力的移动性平台 ， 主导现代·起亚汽车的创新 。
汽车@第三代平台i-GMP再塑现代·起亚汽车核心竞争力 凯酷将重磅出击
本文图片

东风悦达起亚凯酷
基于第三代平台i-GMP打造
优化设计 兼顾车身轻量化及车身强度
基于第三代平台i-GMP打造的产品 ， 最大特色是实现车身轻量化的同时提高车身强度 。
第三代平台i-GMP通过优化设计重新配置了车体骨架结构 ， 在车身的主要位置采用超高张力钢材 ， 使车身平均强度提高了10%以上 ， 而车身的重量与同级别车型的平均重量相比也减少了55公斤以上 。
同时 ， 第三代平台i-GMP的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力 ， 其安全度达到世界领先水平 。 在车身发生撞击时 ， 这样的结构设计不仅最大限度降低对乘客的冲击力 ， 还能减少对对方车辆的冲撞力度 ， 保障乘客安全 。
汽车@第三代平台i-GMP再塑现代·起亚汽车核心竞争力 凯酷将重磅出击
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现代·起亚汽车第三代i-GMP平台（俯视）
改善布局 提升稳定性和驾驶乐趣
第三代平台i-GMP通过下置式设计、轻量化配置及承重改善设计 ， 赋予了车辆无与伦比的行驶稳定性和驾驶乐趣 。
第三代平台i-GMP针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计 ， 实现车身重心降低 ， 提升燃油效率及行驶稳定性 。 同时 ， 第三代平台i-GMP优化了车辆的动力总成布局 ， 将主要部件及电池等较重的配件移至车体中心位置 ， 且将安装位置向下移动 ， 实现车身重量配置的优化 ， 让车辆转弯时更加平稳 ， 提高了车辆运动性能 。 第三代平台i-GMP的设计融合了轻量化车身的优势 ， 充分发挥出新一代Smartstream动力总成系统的最佳性能 。 其优化升级的流动控制技术通过调节空气流动 ， 改善发动机舱的冷却性能 ， 减少车身底部的空气阻力 ， 提升动力性能及燃油效率 。


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