『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!( 二 )


『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片
我们可以看到皓影在入门价格比起途观L便宜近5万元的前提下 , 马力胜过途观L的同时 , CVT变速箱的平顺性也比起途观L的双离合变速箱表现更为友好 , 此外 , 2018款途观L在中保研25%正面碰撞测试中就评为P级 , 也就是最差的级别 , 而皓影在“乘员保护、行人保护、主动安全”三大试验项目的出色表现 , 以综合得分率92.15%的优异成绩 , 获得了C-NCAP五星安全认证 。
『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片
皓影具备了高效率的碰撞安全车身 , 采用了ACE承载式结构 , 车身40%的部位覆盖了高强度钢 , 重要部位的钢材强度更达到1310MPa的超高强度 。 与此同时 , 皓影还装备了众多智能安全辅助系统例如:车道偏移抑制功能、车道偏离提醒功能、前方碰撞预警系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、交通标识智能识别功能、 HSS远近光智能切换功能、泊车雷达、LWC盲点显示、MVC全景影像、自动泊车辅助、全速域主动巡航控制系统、CTM后视动态提醒功能 。 上述的安全配置 , 就算是在指导价25.38万元的途观L都不曾有这么丰富厚道的配置 。
『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

由此可见 , 途观L无论是在安全性、还是发动机调校、变速箱匹配上都逊色于皓影 , 要知道两者的入门价格相差了近5万元了 , 而在中保研碰撞测试得了个差的帕萨特、以及“性价比不高”的途观L , 这两款“特供车”如今需要消费者对于这个品牌有一些"信仰"或者“情怀”才行 。
『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片

有它皓影还看啥途观L呢?起步1.5T就有193马力 , 车身结构以及安全辅助配置方面的档次比起途观L高出一大截 , 最关键是皓影的入门价格比途观L还便宜近5万元 , 皓影还拥有SHARP锐利鲜明和 ELEGANT优雅考究的设计美学 , 设计语言更加年轻化 , 也更符合年轻人的审美观 。 再加上:安全性高 , 动力输出充沛 , 还很省油 , 由此可见 , 广汽本田皓影它的热销并非是偶然 。
『每日车讯热点』有它还看啥途观L?起步193马力,档次高出一大截,价格便宜近5万!
本文图片


推荐阅读