『汽车』彻底摆脱模仿，这两款国产车的设计已经比肩世界名车，只要12万( 二 )
最后不容忽略的是 ， 这样一款全方位进化的产品其预售价仅为11.5万-13.59万元 ， 上市价格还将进一步降低 ， 另外 ， 消费者只需要预付520元定金 ， 就可享受免费上门保养服务、发动机核心零部件终身质保、置换补贴等众多优惠政策 ， 诚意满满！
吉利ICON：从概念车里走出来的
相比于UNI-T ， 吉利
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ICON(参数|图片)推出的时间更早 ， 所以在市场终端经过了初步的检验 。 在上市首月 ， ICON就收获了2.7万辆的订单 ， 这足以说明消费者的接受程度 。
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说到吉利ICON ， 就不得不提其与沃尔沃千丝万缕的关系 。 虽然ICON并不属于领克旗下 ， 但是这款独立于吉利产品系列之外的车型得到了领克与沃尔沃两个品牌的加持 。
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首先ICON其出自BMA平台 ， 这是吉利与沃尔沃三大造车平台中的一个 ， 主要生产小型和偏小的紧凑型车 。 其部分技术源自沃尔沃 ， 此前已经上市的
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缤越(参数|图片)、
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缤瑞(参数|图片)以及之后的领克06都是BMA平台的产物 。
沃尔沃的背书给了ICON很大的底气 ， 而颜值则让消费者有了下单的冲动 ， 吉利ICON就像从概念车里直接走出来的 。
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【『汽车』彻底摆脱模仿，这两款国产车的设计已经比肩世界名车，只要12万】与UNI-T的"无边界设计"不同 ， 吉利ICON走向了另一个方向 ， 它直接省略了中网的设计 ， 并且采用了大量的平直线条和平直型面 ， 这种工业风的设计在当下的汽车设计中独树一帜 。
而且吉利ICON采用了非常有质感的车漆 ， 另外还有隐藏式的门把手等 ， 将其打造成一个工业与科幻相融合的产品 。
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在内饰方面 ， 吉利ICON完全脱离于吉利的家族式风格 ， 营造出一个足够科幻但又富有温馨感的座舱 。 与外观一样 ， 吉利ICON采用了平直与对称的布局 ， 包括出风口在内的造型都经过了精致雕琢 。
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吉利ICON还采用了悬浮式的屏幕 ， 两块高清液晶屏直接挂在中控台上 ， 非常新颖 ， 也拉近了与驾驶员的距离 。 在车联网方面 ， ICON采用了吉利最新的GKUI 19智能车机系统 ， 各色配置一应俱全 。 另外 ， 在安全配置方面 ， 吉利ICON配备了L2级自动驾驶、APA全自动泊车系统、AEB城市预警碰撞安全系统以及540度全景影像系统带底盘透视功能等 。
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在动力方面 ， 吉利ICON同样采用了1.5T+7DCT的动力总成 ， 高配车型搭载了48V轻混系统 。 另外 ， 在底盘方面配备了前后独立悬架 ， 在驾控上不容小觑 。
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