大众@大众迈腾：我都降到“黄瓜价”了，不比速派，迈锐宝更香么？
大众迈腾是非常主流的标杆性中型轿车 ， 多年来口碑和状态非常稳定 ， 热度一直居高不下 ， 在中型车中有很强的地位 ， 主要得益于车型整体的实力 ， 大众迈腾的定位非常明确 ， 虽然现在同级别的车型都主张年轻时尚运动 ， 但是大众迈腾依然以稳重大气为主 ， 依然彰显独特的商务感 ， 另外现在车型为了提升竞争力 ， 入门车型从18.61万降至15.5万左右 ， 整体的性价比非常高 ， 基本兄弟车型斯柯达速派 ， 雪佛兰迈锐宝XL持平 ， 整体的优势还是比较明显的 。
大众迈腾
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大众迈腾整体的外观虽然更新换代完成 ， 但是变化并不明显 ， 仅仅是中网风格和尾部有一些变化 ， 整体的商务感依旧 ， 依然非常稳重大气 ， 迈腾的定位比较明确 ， 主要面向中年消费群体 ， 这样的反向打法也比较独特 ， 因为丰田凯美瑞 ， 日产天籁和本田雅阁车型都开始倾向于年轻人 ， 中年人选车的余地不在那么多 ， 这样大众迈腾自然地位更加稳固 。
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大众迈腾是非常标准的中型车 ， 整体的尺寸和轴距也符合级别标准 ， 所以车型整体侧身非常稳重大气 ， 有很强的商务感 。
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大众迈腾的座舱质感 ， 在同级别车型中处于上游水平 ， 整体的商务感 ， 高级感和豪华感非常突出 ， 非常有豪华车型的设计风格 ， 整体的做工用料方面很厚道 ， 使用了大量的软性材质 ， 配置方面也比较丰富 ， 使用的全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏 ， 整体的灵敏度和使用状态都比较不错 。
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大众迈腾整体的后排非常有竞争力 ， 整体的空间能够达到奥迪A4L的标准 ， 整体的座椅舒适性和行驶质感 ， 乘坐质感都有豪华车型的状态 。
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大众迈腾搭载了1.4t和2.0t涡轮增压发动机 ， 配备了七速双离合变速箱 ， 整体的动力系统可靠性和稳定性非常高 ， 动力非常充沛并且有很强的爆发力 ， 整体的驾驶感能够达到豪华车型的标准 ， 这也是大众迈腾的亮点 。
【大众@大众迈腾：我都降到“黄瓜价”了，不比速派，迈锐宝更香么？】总结：大众迈腾热度一直非常高 ， 目前的优惠力度比较大 ， 性价比也很突出 ， 对于整体竞争力有所加持 。
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