「卡车之家」斯堪尼亚S650牵引车高速油耗实测,总重40吨,百公里还不到28升( 二 )


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对于在高速公路低于28升/百公里的柴油消耗量 , 得益于斯堪尼亚良好的空气动力学、巡航控制系统和GPS(斯堪尼亚称为Opticruise)提供信息 , 以及优异的燃油喷射技术 。
即使取得这样的成本也并不容易 , 因为路途中还面对暴风雨等天气情况 , 若在正常情况下想必还能节省更多燃油 。
「卡车之家」斯堪尼亚S650牵引车高速油耗实测,总重40吨,百公里还不到28升
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更有趣的是第二、三节部分 , 我们看到了斯堪尼亚V8发动机真正的性能表现 。 第二部分将高速公路和某些具有人口的高速公路结合在一起 , 在这里放弃了ECO计划 , 并按照交通允许速度行驶 。
受到暴风雨的影响 , 最终油耗有所升高 。 另外第三部分 , 路况不好且坡度大 , 速度基本控制在40-50公里之间 , 这时的瞬间油耗达到惊人的55.5升 。 虽然是这样 , 但650马力的V8发动机表现出了更高效的动力效率 。
测试总结:1、凭借650马力的V8发动机和3300N.m的最大扭矩 , 卓越的性能水平无需消耗过多的燃油;
2、在正常条件下 , 对于总重量达40吨的车辆发动机来说 , 其提供的动力远远超过了几乎所有条件下所需的动力 。 (文/卡家号:小王侃车)
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