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「大众」总算没白等，缩小版“途锐”即将上市，售价不到13万，H6该退位了


说起国内的主流汽车品牌 ， 当属德国大众和日系丰田莫属 。 据相关统计 ， 2012年-2017年两大汽车品牌共占据了国内汽车市场40%的销售份额 。 不同的产品文化 ， 让它们专攻的车型也有所不同 。 丰田最引以为傲的当属中大型SUV领域 ， 旗下的普拉多、酷路泽等车型年占据销量冠军的宝座 。 而大众一直以出产低端家用型轿车深受国人的喜爱像朗逸、宝来、速腾、迈腾、帕萨特、捷达、桑塔纳等每款都是如雷贯耳的车型 ， 它们每月2W+的销量也都是家常便饭 。 从数据上来看 ， 在2016年轿车销量排行榜前30中 ， 大众车型就占据了惊人的11个席位 ， 说大众在轿车领域一家独大都不为过 。 但在SUV领域 ， 大众就有点捉襟见肘了 ， 除了途昂依旧保持高销量外 ， 其它车型都在走下坡路 ， 特别是曾今大众引以为傲的途观 ， 它销量滑铁卢式的下滑让大众不得不重新布局SUV市场 。

「大众」总算没白等，缩小版“途锐”即将上市，售价不到13万，H6该退位了
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在高手如云的紧凑型SUV市场 ， 大众想要有足够的竞争力 ， 现在看来仅依靠品牌效应是远远不够的 ， 产品的硬实力才是最重要的 。 像哈佛H6、荣威、逍客、奇骏等数十款热销车型 ， 它们在销量还算稳定的情况下 ， 依旧没有停止革新的脚步 。 在这方面大众途观就要逊色了很多 ， 老气的外观加上平庸的内饰 ， 途观已经跟不上时代的改变 。 大众想要在紧凑型SUV领域有所作为 ， 现在看来仅靠途观一款车型是很难有所作为的 。 所以大众必须改变 ， 近日大众发布消息 ， 年底将引入一款全新紧凑型SUV ， 新车名为：Tharu ， 很多人都把它叫做 ， 缩小版大众途锐 。

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就外观而言 ， Tharu比起途观略显老气外观设计 ， 它的外观更加倾向于新款途锐 。 前脸矩形大灯的造型搭配大众经典的前进气格栅冲击力十足 ， 多边形的分割线条使前引擎盖看起来更有张力 。 侧面部分 ， 19寸的风扇造型轮毂识别度很高 ， 双腰线的设计更加彰显了以运动为主的设计理念 ， 这点的设计和途锐非常相似 ， 这也是大众全新的家族设计 。 车身尾部则亮点颇多 ， 新车完全抛弃了大众的传统设计理念 ， 尾灯采用了和奥迪A4L的同款LED灯 ， 造型非常的亮眼 ， 背面用3条直线将尾部分割为三块 ， 层次感很强 ， 后包围还采用了大量的镀铬装饰 ， 双边排气管的运用也非常的时尚 ， 就外观总体而言 ， 很符合现代年轻人的喜好 。

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外观表现足够亮眼的Tharu ， 在车身尺寸方面却相对一般 ， 长宽高分别为4453/1841/1632mm ， 轴距为2680mm ， 尺寸上和途观基本一致 。 但在同级别车型里 ， 只能算是中等水平 。 虽然尺寸不大 ， 但是大众车对于空间的利用率上还是值得放心的 ， 所以不要担心会有拥挤的情况发生 。 此外 ， 据工信部爆出 ， 该车将搭载1.2T/1.4T两款动力的发动机 ， 与之匹配的是一台7速双离合变速箱 。

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总体来说 ， 该车在外观上的设计可以用大刀阔斧来形容了 ， 在侧面和尾部的设计彻底颠覆了我们以往对大众车的认知 ， 虽然内饰还未公布具体信息 ， 但还是很值得我们期待的 。 美中不足的就是动力方面 ， 1.2T/1.4T两款发动机家用代步还可以 ， 但想要刺激和加速感它是不会给你的 。 预计13万元左右的售价到是很吸引人 ， 若该车如期在年底上市 ， 届时的紧凑型SUV领域又将重新洗牌 。


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