『本田』都是本田大五座SUV为什么冠道是UR-V销量的7倍( 二 )
如前文所说的 ， UR-V的每况愈下 ， 不仅有冠道带来的压力 ， 而且还有“小弟”CR-V的隐性竞争 。
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CR-V自2004年国产以来 ， 一直是东风本田的明星产品 ， 历经几代车型的更迭销量都可圈可点 ， 这足以证明CR-V不俗且均衡的产品力 。
这样一来 ， 在东风本田的渠道里 ， 售价更便宜 ， 产品里同样也非常均衡的CR-V也就自然而然的分流了很多原本应该属于UR-V的用户 。 换句话说 ， 仅仅一个大五座的定位 ， 不足以让东风本田UR-V从CR-V那里转换来客户 。 而广汽本田彼时的渠道里 ， 并不存在这这种问题 。 冠道和奥德赛、缤智之间形成了明显的差异化布局 。
而冠道大五座SUV的“第一印象”的作用的深层意义在于 ， 当现在广汽本田推出皓影之后 ， 冠道依旧可以通过其明确的大五座定位 ， 立足于市场 。
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上市初期的节奏落后 ， 使UR-V在后期处处落后 。 而在营销领域 ， 东风本田一直把重心放在思域和CR-V两款车型上 ， 无形中忽视了UR-V的后续营销 。
自2017年上市至今的三年多时间 ， UR-V并未褪去“东风本田版的冠道”的认知标签——这是UR-V最大的不幸 。
【『本田』都是本田大五座SUV为什么冠道是UR-V销量的7倍】注：图片源自网络
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