大众|开不坏的丰田，修不好的大众，为何修车师傅会选后者？车迷：瞎扯
在车圈 ， 但凡提起日系车与德系车 ， 很多人通常会喜欢把丰田与大众拿来比较 。 本来同在一个圈子里 ， 被拿来比较也是意料中的事 ， 没有什么稀奇的 。 不过关于这两个品牌 ， 在圈内盛传很广一句话想必大家都听过 ， 那就是：“开不坏的丰田 ， 修不好的大众 。 ”而类似于“开不坏的丰田 ， 修不好的大众 ， 为何修车师傅会选大众？”这样的疑问更是屡见不鲜 ， 这不近日就有车友留言旧题重谈 ， 不过既然是车友提出来的 ， 小编自然要认真的来分析与大家听 ， 我们这就进入正题吧 。
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【大众|开不坏的丰田，修不好的大众，为何修车师傅会选后者？车迷：瞎扯】首先阿野不得不说这种说法就是个伪命题 ， 逻辑不通！咱们先说第一个问题 ， 谁说丰田开不坏？谁说大众修不好？这是谚语 ， 并没有什么依据！丰田只是故障率相对小一些 ， 时间长了也渗油 ， 只是渗油的比例没有其他车那么大 。 丰田在家用车上的技术相对比较保守老旧 ， 电子化的东西没有欧洲车那么多 ， 所以故障率相对比较低一些也很正常 。 但并不是没有 ， 要是没有故障的话 ， 丰田的售后岂不是要赔钱关门大吉了？丰田的维修比较便宜 ， 并且配件的通用率比较高 ， 这点毋庸置疑 。
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咱们再来说大众的问题 ， 大众的故障率比丰田高这点必须要承认 。 但是并没有到修不好的程度 ， 咱们来回想一下大众旗下车型 ， 从什么时候开始故障变得率比较多？就是从TSI+DSG这套动力总成使用之后开始 。 自从开始堆砌各种先进技术之后 ， 故障率开始逐渐增多 ， 但是后来经过不断改进之后已经好多了 ， 目前的大众车型所出现的故障 ， 除了严重的质量问题之外 ， 绝对没到修不好的程度 。
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想想早年间的老捷达、桑塔纳、高尔夫、宝来等车型 ， 不都是以皮实抗造著称么？大众R36上搭载的那台VR6发动机绝对堪称经典 ， 皮实抗造 ， 动力强劲 ， 体积还小 。 但是排量大呀！费油呀！在国内的使用成本高呀！之前我自己那台R36旅行版 ， 开了8万多公里完全没有机械故障 ， 气门室垫轻微渗油、后避震器轻微渗油 。 其他的最多也就是车载导航死机而已 ， 这算硬件故障吗？肯定不是吧！所以哪来的修不好的大众这个谚语呢？
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咱们再来说说修车师傅不选大众的问题！首先按照某些车友的逻辑 ， 是不是所有修车的师傅都要买丰田呢？不喜欢也要买？就因为皮实抗造？要是都怕出故障的话 ， 大家都买自行车吧 ， 自行车没故障、省钱、还能锻炼身体！而且修车师傅只能代表一部分消费群体 ， 汽车的可靠性也只是大家决定是否要买车辆车的因素之一！路虎故障率高 ， 照样卖得好！
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综上车途在野想说：可靠性只是车辆的一部分 ， 所以不能因为有点小毛病和故障就完全去否定一辆车 。 宾利照样出问题 ， 劳斯莱斯也一样有故障 ， 但是这都不耽误人家成为世界顶级豪车 。 千万别偷换概念和被那些所谓老司机口中的谚语带节奏 ， 要知道很多老司机并不懂车 ， 他们对车的认知也存在偏差！就是驾龄长而已！
一点个人拙见 ， 供各位车友们参考 ， 有什么不同的建议与看法 ， 欢迎留言分享交流哦 。
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