马自达|长安马自达MAZDA CX-30火辣出道,售价12.99万起( 二 )
「魂动」设计理念自诞生以来 , 以百般磨砺、独具格调的精致风范 , 成就了汽车工业制品和艺术之美的施然邂逅 。 在「魂动2.0」设计美学下 , MAZDA CX-30以「细腻而果敢」为设计关键词 , 将东方美学意识中的「余白、反曲、变幻」元素融入其中 , 历经反复雕琢 , 最终攀上全新的审美高峰——映照天地 , 光影变幻的「穹影曲面」之美 。
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以设计之美 , 激发用户内在的创造灵感 。 在美轮美奂的「穹影之美」外 , MAZDA CX-30的外观设计还充分展现出SUV特有的稳重感和实用性 。 优美修长的引擎舱和饱满宽厚的尾部造型前后呼应 , 将轿跑车的动感和SUV的力量感完美结合 , 辅以同级别最高的离地间隙 , 形成独一无二的「跑旅美学」观感 。 凭借技惊四座的跨界美学设计 , MAZDA CX-30斩获[2020德国红点设计大奖」 。
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人马一体 , 随心所至
"我们如此热爱汽车 , 坚持自由驰骋的驾乘愉悦 , 让人车关系如同骑手与爱马一般相依相伴 , 亲密默契" 。 这便是马自达的造车之道 。 当人车无间、默契相随的时候 , 一种酣畅淋漓的驾驶乐趣随之而来 , 这就是「人马一体」的驾乘愉悦 。
为达到更高次元的「人马一体」愉悦驾感 , MAZDA CX-30全面搭载全新世代「SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE创驰蓝天车辆构造技术」 , 通过「理想驾姿人体工学座椅」和「力传导顺畅无延迟的悬架+车身结构」的组合 , 让轮胎、悬挂、车身、座椅 , 成为一个有机的整体 , 使车辆成为驾驶者肢体的自然延伸 。 驾驶者的操控意图和车辆的响应浑然一体 , 最终让SUV拥有堪比运动轿车的随心所至的卓越操控性能 。
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MAZDA CX-30同样搭载了「创驰蓝天车辆动态控制技术」的最新成果——「GVC加速度矢量控制系统」的升级版——GVC PLUS 。 当车辆进入弯道时 , GVC PLUS系统通过控制发动机扭矩输出 , 提高车身的响应性能 , 新增的「回正力矩强化控制」系统 , 抑制过度转向的同时 , 提高转向中和出弯道的车身稳定性 , 让驾驶者在弯道驾驶中信心更强、安心感更足 。
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动力方面 , MAZDA CX-30搭载升级版创驰蓝天SKYACTIV-G 2.0L高压缩比缸内直喷发动机 。 经过通过优化活塞形状和点火时机 , 升级高压3级喷射技术 , 加装高扩散喷射器 , 燃烧更充分 , 动力输出更直接 , 百公里油耗低至5.6L , 并完全满足国六B排放标准 。
舒适空间 , 跑旅相宜
内饰方面 , MAZDA CX-30采用了简洁而开放的环舱设计 , 带来精致而丰盈的车内空间 。 以主驾驶为中心的对称环抱式布局 , 让驾驶视野、驾驶信息一目了然 。
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在轿跑车的外形下 , MAZDA CX-30「藏」有一个旅行车级别的舒适空间 。 2653mm的同级最长轴距 , 满足了用户对小型SUV宽敞空间的一切想象 。 后备箱805mm*731mm*1020mm的深高宽尺寸设计 , 将实用性、舒适性完美结合 , 马自达「以人为本」的设计理念在这里体现的淋漓尽致 。
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顶级安全 , 全员安心
在安全领域 , MAZDA CX-30秉承马自达安全理念 , 实现了独特的跨界车型安全驾驶环境 。 自海外市场上市以来 , MAZDA CX-30先后斩获2020年「IIHS美国高速公路安全保险协会(Insurance Institute for Highway Safety)TSP优秀评价、2020欧洲E-NCAP五星安全评价 , 全球顶级安全水平实至名归 。
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