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『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕


一汽马自达的产品质量就如同它的价格一样 ， 坚挺而又顽固 ， 像阿特兹A/B柱异响、中控台异响 ， 一直是扰乱消费者日常驾驶的最不和谐因素 。
『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕
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近日 ， 有消费者咨询我们说 ， 想购买一款长安马自达阿特兹 ， 问我们这款车怎么样 ， 有什么缺点吗？
诚然 ， 作为日系品牌的一汽马自达 ， 身上却体现不出日系车的耐用品质 。 在中国 ， 按照销量上的表现 ， 用“小众品牌”来形容它也颇为贴切 。 毕竟2020年第一季度 ， 一汽马自达官方说 ， “一汽马自达终端销售1.4万辆 ， 目标已超额达成 。 ”
如果加上4月份一汽马自达0.7万辆的销量 ， 事实上 ， 一汽马自达平均月销量仅为0.52万辆 。 具体到车型上 ， 一汽马自达阿特兹1-4月销售1万辆 ， 其中4月销量为3095辆 ， 长期占据一汽马自达的“半壁江山” 。
正如我们所见到的一汽马自达
『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕
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阿特兹(参数|图片)车型 ， 主打个性、运动、张扬 ， 以其“魂斗红”的颜色最为热卖 ， 也深受女士的欢爱 。 在产品技术上 ， 一汽马自达凭借“创驰蓝天”、“压燃技术”、“ GVC加速度矢量控制系统”的运用吸引着技术爱好者 。
说到具体车型 ， 去年8月 ， 一汽马自达2020款阿特兹正式上市 ， 新车共推出6款车型 ， 官方售价17.58万元——23.98万元 ， 目前4S店优惠2万元左右 ， 可始终难以有销量上的“起色” 。
『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕
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正如开篇所讲 ， 新款阿特兹指导价即坚挺又顽固 。 不仅新车价格与老款保持一致 ， 而且中高配价格又上调0.2万元 。 可顽固的还有 ， 新款阿特兹的A/B柱、中控台又异常不断 ， 以及它的转向机构和其它辅助机构异常磨损 。
不过 ， 阿特兹也有出色的地方 。
『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕
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【『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕】像动力系统 ， 2.5L发动机 ， 匹配6速手自一体变速箱 ， 最大功率141kW（192马力） ， 最大扭矩252N.m ， 最大扭矩转速3250rpm ， 不仅能很好保障高速超车时对扭矩的需要 ， 也兼顾油耗和一定的驾驶乐趣 。
除了空间比其它B级车小之外 ， 外观设计上很具有个性、张扬以及时尚 。 没错 ， 一汽马自达阿特兹完全可以用颜值与操控吸引消费者购买 。
但是 ， 就像消费者问我们一样 ， 这款车怎么样 ， 推荐购买吗？答案依旧是否定的 ， 不推荐购买 。
原因有三方面：
一是一汽马自达阿特兹顽固的A\B异响缺陷 。 5月23日 ， 一名2020款阿特兹车主向我们反映说 ， 它购买的新车不到一周 ， A柱就开始异响 ， “特别烦人 ， 感觉开车就是在遭罪” ， 可是至今问题没有修好 。
3月11日 ， 一名河北2018款阿特兹车主也说 ， 他的车B柱有“吱、吱、吱”的异常响动 ， 而且车门偶尔也会有异常响动 。
据这名车主称 ， 他之后通过网络了解到 ， 很多一汽马自达阿特兹A、B柱都会异响 ， 怀疑应该是一个通病 。 目前 ， 他多次找到当地4S店 ， 但是都无法彻底解决 。 车主称 ， “当时新车就‘吱吱吱’的响 ， 太差劲了 。 ”
『马自达阿特兹』阿特兹A、B柱异响，一汽马自达产品质量有些糟糕
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二是一汽马自达售后服务不到位 。 由于连年经营困难 ， 以及受到产品质量缺陷冲击 ， 一汽马自达不仅遭遇经销商退网压力 ， 厂商与各地4S店之间矛盾也不断 。 这使得消费者在遇到产品质量后 ， 很难也容易遭到冷漠或一个问题未能及时处理 。


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