玩车教授@花10来万就能买到60万的动力享受？什么车这么牛？( 二 )
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最值得肯定的那就是它1.8T车型上的这台发动机了 ， 使用铝合金缸盖和缸体的1.8T发动机 ， 比1.6T版本的主贴发动机重量轻了21% 。 而它的双涡管涡轮则是为它增加了7-8%的进气效率 ， 再加上其压力高达200Bar的高压缸内直喷技术以及一些其他的增量技术 ， 让它有了155kW的最大功率 ， 峰值扭矩也高达300N?m；这一动力表现已经和主流2.0T发动机站在同一条水平线上 ， 但其依旧保持了较高燃油经济性 ， 这就很难得了 。
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由于508L只有顶配和次顶配车型上才搭载1.8T发动机 ， 所以为了享受到这台升功率为86.1kW/L的发动机 ， 我们也只能从这两个配置车型中挑选了 。 不过让人欣慰的是 ， 国产后的508L内饰和配置上并没有太多的变动 ， 还是有着不错的设计感 ， 顶配和次顶配也拥有很丰富的舒适性配置 ， 还是可以提供一个较为舒心的驾乘体验 。
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说到升功率 ， 也不能少了通用这位选手 。 别克君威身上那台2.0T的表现也可圈可点 。 不过需要注意的是并不是最新的2020款君威GS身上那台 ， 而是2019款君威GS身上那台 。 还需要知道的是 ， 作为中型车的君威GS官方给出的百公里加速为7.2s ， 实测却是让人惊喜的6.2s 。
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从数据上来看 ， 新款的发动机虽然提前了峰值扭矩的输出平台 ， 但是最大功率的下降还是让人难以接受 。 毕竟2019款的君威GS可是有着192kW的最大功率 ， 升功率高达96kW/L 。
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别看君威GS精英型的指导价为21.88万元 ， 可是它现在却有着3.5万元左右的现金优惠 ， 落地价格在20万左右 ， 这个价位能买到一款百公里加速为6.2s的车型 ， 还是很难得的 。
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总的来说 ， 奔驰在CLS 260上搭载的那款1.5T发动机虽然参数不错 ， 升功率也有着不错的表现 ， 但对于一台指导价毕竟60万元的车型而言 ， 还是有些掉价 。 毕竟大家也看到了 ， 买买君轻松的在10多万这个价位 ， 找到了几款在这方面甚至超越了它的车型 。
不过话说回来 ， 买车是一个综合方面的体验 ， 也不能只看重动力 ， CLS 260也一定会有着属于它的消费者群体 。 对于我们普通消费者而言 ， 花合适的价格买到最划算的车型才是真理 ， 上面提到的这三款车型在动力方面 ， 都是同价位中的翘楚 ， 若是对动力系统有追求的朋友 ， 不妨考虑下它们 。
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