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『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强


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我们首先用几段小视频 ， 来告诉大家我们对这台车印象最深刻或者说比较特别的地方 。 然后再和大家聊一聊 ， 对这款车的客观感受 。

『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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外观
运动感很强
当我们的搬砖哥看到这台车路虎运动版的时候 ， 眼里是充满光芒的 。 此前 ， 我们拍其它车的时候 ， 他是没有这种感觉的 。 “很小的时候 ， 就在港剧里看到路虎车 ， 觉得这个车就是豪华车的代表 。 ”搬砖哥说 ， 所以一眼看到路虎
发现运动版(参数|图片)的时候 ， 他觉得这个车符合自己对路虎车的想象：红黑搭配很经典 ， 熏黑的轮毂很运动 ， 前脸、侧面圆润但是也颇有力量感 。 所以 ， 这台车的外观 ， 整体设计是非常吸引人的 。

『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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当然 ， 尾标设计的确有点小心机：把奇瑞路虎几个字和熏黑的尾部融为一体 ， 远处看基本看不出来 ， 这当然是站在车主的角度为车主考虑的 。 这样车主拿到车之后 ， 可能都不需要再去花精力把“奇瑞”两个字去掉了 。
内饰
豪华感营造得不错
进入内饰 ， 这台车搭载了超大的全景天幕 ， 外加白色的皮质内饰 ， 打开车门的一瞬间 ， 我们就被这个豪华感吸引到了 。 此前 ， 路虎星脉也是这样的内饰 ， 给了酷车哥很深的印象 。
【『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强】
『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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当然 ， 这个车的内饰豪华感营造 ， 还因为其配置的两个大屏 ， 以及其简洁大方的设计 ， 白色皮质包裹搭配一些木纹 ， 的确与其它车有别 。

『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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另外 ， 配置方面也会显得高档 ， 比如主副驾驶都有座位记忆功能 。 点火之后 ， 多功能方向盘上的图标被点亮 ， 功能也是很丰富 。 我们发现了一个比较有意思的菱形按钮 ， 在我们拿到时候还没有设置过 ， 一下子就发现 ， 可以根据自己的喜好选择很多功能 ， 而不是固定的 。 比较有意思 。

『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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空间方面 ， 这台车轴距2741毫米 ， 车身长度4597毫米 ， 前两排的乘坐感受 ， 空间还是够用 ， 第二排相比宝马
X3(参数|图片)相当 。 不过“这台车居然有第三排” ， 这是搬砖哥看到第三排时的原话 ， 实际体验来看 ， 表姐是觉得第三排基本没法坐人 ， 只能是临时应急使用 。
操控
动力的确强劲底盘较硬
路虎发现运动版全系都是搭载的2.0T＋9AT的动力搭配 ， 并都有48V轻混系统支持 。 因此在起步时 ， 轻混系统会介入 ， 所以感觉起步挺轻盈 。

『路虎』试驾路虎发现运动版：内饰豪华感真的挺强
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而最大马力249匹 ， 最大扭矩365牛米（家庭版不同） ， 的确在加速上给人的感受是：充沛 ， 超车也很轻松 。 体验的三天时间 ， 我们走过了城市道路 ， 也走了高速路和山路 ， 感觉这台车的操控还是沉稳 ， 底盘响应也不错 ， 偏硬 ， 支撑感很好 。 不过 ， 我们开的那台试驾车左前轮处有比较明显的异响 ， 过坑洼路面时响声尤其大 ， 有点拉低我们的驾驶美好体验 。
总的来说 ， 这台路虎发现运动版 ， 从外观内饰和操控方面来看 ， 都是一台不错的车 。 35.68万元～ 45.58万元的售价区间 ， 的确满足了不少希望开上路虎品牌车型消费者的需求 。 性价比还是很不错的 。


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