一起去SUV■中保研碰撞安全性最差的几款SUV，网友:头盔太贵，买不起
江苏龙网_原标题是：中保研碰撞安全性最差的几款SUV ， 网友:头盔太贵 ， 买不起
“一盔一带”政策最近非常有话题性 ， 之所以需要强制戴头盔其实就是为了安全 。 当然随着人们的安全意识逐渐提高 ， 对车的安全性能也越发重视 。 中保险的严苛相信大家都已经所有耳闻 ， 它的测试标准与方法与美国的IIHS非常相似 ， 其中25%的偏置碰撞测试让许多车型都暴露出自己的安全问题 。
今天我们就为大家总结出目前中保研测试中25%偏执碰撞成绩最差的五款SUV ， 网友们戏称：得戴头盔开车了 ， 但头盔涨价太夸张 ， 又买不起了 ， 怎么破？在线等！
宝骏510
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宝骏510的市场销量可以说非常不错 ， 我5-8万元左右的SUV市场里凭借不错的外观设计和配置赢得了不少消费者的青睐 。 但是作为首批参与中保研碰撞的车型 ， 它的成绩并不理想 。 主要原因在于它的最低配车型只配有了一个安全气囊 。
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在正面25%偏置碰撞测试中 ， 宝骏510整体上得分为P级 ， 也就是较差 ， 其中乘员舱上部侵入量 ， 腿部和脚部都是获得了P级较差的成绩 ， 只有在头部和颈部 ， 胸部假人伤害中拿的G级的成绩 。 对乘员的保护并不理想 。
奔腾T77
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奔腾T77作为奔腾全新战略的主推车型 ， 以个性张扬的外观设计和多项黑科技加持而闻名 。 但这似乎并没有让它在安全性能方面得到提升 。
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通过结果来看 ， 奔腾T77在正面25%偏置碰撞中 ， A柱下端发生比较大的变形 ， 车辆前部向驾驶舱的入侵比较大 ， 正面气囊也没有和假人头部完全触碰 。 也就是说发生碰撞时驾驶员会直接冲着A柱的角而去 ， 很容易造成致命的伤亡 。
东风风神AX7
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作为东风风神SUV矩阵中的顶梁柱 ， 东风风神AX7自上市以来 ， 收获了很多订单 。 但在安全配置方面 ， 它的表现并不厚道 。 2019款的车型安全气囊数量少得可怜 ， 这成了当时比较大的扣分点 。 好在东风还是比较在意安全性 ， 安全配置在2020款时进行升级 。
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偏置碰撞环节中保研将其车身结构评分定位P级较差 。 因为A柱的弯折让驾驶舱空间受到挤压 ， 同时成员座舱入侵量非常明显 。
起亚智跑
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韩系车近两年在中国的市场份额缩水严重 。 智跑作为起亚的一款主力SUV ， 在经过当年的大卖后 ， 如今也败下阵来 。 但也不用为它感到惋惜 ， 因为从中保研测试来看它的安全性能确实不怎么样 。
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在中保研测试中 ， 起亚智跑在“正面25%偏置碰撞”中 ， 得分为24分 ， 评级为“P” ， 对乘员的保护性已经非常差 。
大众途观L
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大众车型在中保研的测试中一直属于差下生 。 帕萨特的A柱折断还历历在目 ， 而在中国的又一款打造销量传祺的途观L最近也跪倒在中保研的严苛当中 。 作为一个中国消费者如此信赖的品牌 ， 大众真的辜负了消费者 。
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