「爆米花的坐骑」长安CS85 COUPE｜因跨界而生，为跨界而活
CS85独特的前脸语言来源于“跨界城市丛林潜行的机械猛兽“这个概念意向 。 最后 ， 一位学着建筑设计、画着油画、在中国找了份机车设计师工作、又成功在日本转型汽车设计师的法国同事铺垫了最原始的关键草图（嗯 ， 这相当之跨界） 。
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“This is it!” ——陈政坚定的挑出了这张草图 ， 连同另外两个潜力方案 ， 直接前往机场飞回中国进行提报 ， 一路未眠 ， 在拥挤的经济舱内畅想未来 。
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◆ 令用户与时代达成共情----CS85内饰之跃迁
内外兼修 ， 不止是对人的要求 ， 也是大家对汽车的诉求 。 CS85的内饰源于对用户审美偏好及用车喜好的解读 ， 做到了内与外的和谐统一 。
跨过了年少轻狂后的这群用户 ， 正逐渐成为家庭和社会担当的重要组成部分 ， 卸去年少的球衣、逐渐扛起充满“责任”、“家庭”的重担 。
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而内心里 ， “永远年轻 ， 永远热泪盈眶”却是烙印在他们心中的标记 。
CS85内饰设计从用户这种复合特质出发 ， 将其投射于内饰各方面的塑造 ， 传递出用户心境、心声；回归用户 ， 与之共情 。
从强化驾乘感受为初衷而设计的仪表台、中控部分 ， 满足了用户内心“放飞自我 ， 随心所欲“的渴求 。
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而触手可及的全环绕高级软质包袱 ， 更令用户沉浸在无微不至的关怀之中 。
同高度视野显示区设计 ， 于安全层面护佑驾驶员；而副驾区域的交互设计则带给乘坐者深入于心的体贴 。
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内饰整体形态刚柔相济 ， 将坚定与包容的设计诉求以造型设计手法呈现 。
在这里不得不提车内氛围灯设计 ， 设计师们从璀璨华丽的重庆夜光灯获取到灵感 ， 并通过对素材的不断提炼 ， 最终将其呈现在产品中 。
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说起这个提炼过程 ， 设计师周进打开了话匣子 。
“那次为了氛围灯的设计 ， 大家熬了好久却想不出好点子 ， 烟都抽了好几包 。 陈政总监了解情况后提议到：‘大家别总揪着电脑屏幕打转啊 ， 去外面 ， 开上车 ， 找找灵感去！’于是我们一组人 ， 开了两辆车 ， 从晚上8点开始 ， 绕着千厮门大桥和周边逛了逛 ， 看夜景 ， 找灵感！”
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“高楼大厦上的霓虹灯光特别漂亮 ， 设计师们高兴的拍了好多照片 。 大家七嘴八舌的聊着氛围灯的想法 ， 几套解决方案的雏形就这样出来了 。 ”
“最终的氛围灯方案 ， 就是在这脑力激荡与灵感采风中得到的 。 ”
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