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汽车：汽车行业的风口到了，五菱也能被吹上天？



汽车：汽车行业的风口到了，五菱也能被吹上天？
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雷军Baba曾经说：只要站在风口浪尖 ， 猪都能被吹上天 。 中国汽车行业的风口浪尖来到时 ， 五菱也抓住机会乘风破浪一路走到现在 。
发家之路
别因为车卖的便宜就瞧不起五菱 ， 这货可是实实在在的共和国之子 ， 前身为柳州动力机械厂 ， 中间还干过十几年生产拖拉机和缝纫机的买卖 ， 终于在1982年才正式更名柳州微型汽车厂 ， 走上了微型汽车生产之路 。 细心的朋友会发现 ， 不管是计划经济的国家规划 ， 还是市场经济的需求导向 ， 五菱在造的 ， 正是人民需要的 。
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"抱大腿"之路
早在1999年 ， 美国通用汽车的高层人士就开始频繁来中国考察五菱 ， 为今后的合作加强沟通和了解 。 可谁曾想2001年上汽集团横空一腿拉着五菱的小手成立了上汽五菱汽车 ， 故事还没有结束 。 通用这边呢因为早就看准了五菱的潜力 ， 不抛弃不放弃啊 ， 纵使你做了别人的女人 ， 我依然爱你！2002年上汽通用五菱正式成立 。 这"三人行"的故事最大的受益者无疑是五菱 ， 同时抱上了两个猛男的大腿 ， 幸福生活才刚刚开始……
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"上天"之路
"国民第一神车""秋名山车神"、"创业旺财车"、"不要惹五菱 ， 因为你永远不知道一辆五菱上能下来多少人"这些网络语言的背后既有网友对五菱调侃 ， 更多的是对五菱实力的赞成 ， 车到底怎么样车主说了才算 ， 可以说五菱是真正正正走到消费者心里了 。 销量、影响力、造车实力、品牌价值都是具体的体现 。
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未来之路
仔细查看五菱旗下各款车型的老旧对比 ， 你会发现十年前的五菱
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之光(参数|图片)和现在的五菱之光好像没有什么太大的区别 ， 但是依然有那么几分经典 ， 很讨你的喜欢 。 其实漫哥认为 ， 五菱近期的变化更多的体现在内功方面 。
刚刚上市的五菱
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荣光(参数|图片)电动车、即将上市的五菱汽车：汽车行业的风口到了，五菱也能被吹上天？
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MINI(参数|图片) EV、5月25日即将更换的品牌LOGO和五菱全球车型战略规划都是五菱对新领域和对未来的尝试 。
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漫哥的思考
回顾五菱的产品历史 ， 从仿制到自主再到合资 ， 从五菱之光、五菱荣光再到五菱
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宏光(参数|图片) ， 五菱真正的成功是深深切切抓住了市场 ， 抓住了消费者的需求 。


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