「奔驰C级」降幅超11万,沃尔沃S90终端已跌至30万,还买3系、C级?( 二 )


「奔驰C级」降幅超11万,沃尔沃S90终端已跌至30万,还买3系、C级?
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至于内饰可能会让你有些失望 , 毕竟极简的北欧家具风在这台S90身上可以说是体现的淋漓尽致 , 但放在一台行政级豪华车身上 , 这样的做法显然有点不太入流 。 而且从身边S90车主给出的反馈来看 , 对这套内饰很多人都觉得不豪华 , 唯一有值得庆幸的地方就是车内的味道确实很小 , 这点倒是保证了车内人员的一个空气安全性 。
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座椅方面的话 , 舒适性在这个级别和同价位的车是不相上下的 。 要是说不满意的地方 , 那就是前排坐垫还有提升空间 , 主要是坐垫加长的原因 , S90和
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XC90(参数|图片)坐垫加长都是从坐垫中间就开始 , 所以屁股下面明显能感觉出来有个空隙 , 不过也不是特难受 , 能适应 。 后排空间的话 , 长轴版车型自然是比短轴的好太多了 , 后排的舒适性等等都没问题 , 起码比奔驰「奔驰C级」降幅超11万,沃尔沃S90终端已跌至30万,还买3系、C级?
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E级(参数|图片)强太多了 , 毕竟E级后排坐着有点窝 , 并不舒服 。
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动力也没太多可说的 , 毕竟沃尔沃从来也不是以动力性能加长的车企 , T4、T5车型搭载的是低功率和高功率版本的2.0T发动机 , 最大功率分别为190马力和254马力 , 峰值扭矩分别为300牛·米和350牛·米 。 传动匹配的是8速手自一体变速箱 。 驾驶感受的话 , 平稳舒适是它应该做到的 , 开车时压力不大 , 有众多主动安全配置的保障使用着还是相当安心的 。 不过不足同样有 , 那就是发动机声音有点大 , 而且有点糙的感觉 。
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总的来说 , 花30万就买一台中大型行政级轿车 , 在心理层面上我是更倾向于鸡头S90的 , 虽然BBA里也能买到像C级、325Li这样的车型 , 但那毕竟是低一级别的车型 , 品牌面子是有了但却丢失了部分里子 , 所以咱干嘛不实在点买台C级车开呢?因此 , 这也是我今天为什么要来说这款S90的原因 , 大家想买的可以去关注关注 。
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不足:据车主反映 , 沃尔沃S90普遍存在油箱容量小、座椅不舒适、发动机噪音大、换挡不平顺、胎噪大等问题 。
注:配图来自网络 , 权利归原作者所有 , 一并感谢!
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