特斯拉：无线充电，对电动汽车来说有用么？( 三 )
不仅如此 ， 之前缺乏的标准制定 ， 导致整个产业无法达到规模化 ， 导致硬件设备的成本相比有线充电要贵很多 ， 这样一来 ， 无论对于个人用户还是公共设施建设 ， 都不划算 ， 也就很难推进 。 其实即便现在中国制定了相关标准 ， 也需要较长的时间来逐步完善整个产业 ， 从而循序渐进地降低成本 ， 进而真正被市场接受 。
也就是说 ， 对于电动汽车的无线充电技术 ， 目前的处境非常像特斯拉刚刚起步的阶段 ， 相关产业的不成熟 ， 就一定意味着在初期阶段步履维艰 。 说来也巧 ， 无线充电技术与电动汽车的“坎坷”经历十分相似 ， 都是具有百年历史的东西 ， 并非什么新技术 。 然而受到各种大环境因素的影响 ， 导致迟迟得不到真正的发展；但这些技术一旦得到助力 ， 就会快速释放能量 ， 显露出极强的发展潜力 。
【特斯拉：无线充电，对电动汽车来说有用么？】量变到质变 ， 电动汽车充电技术的“春天”或许真的要来了 。
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