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『丰田』国产普拉多来了，超5米轰出326马力，油耗仅6L，汉兰达都甘拜下风


导读：国产版“普拉多”来了 ， 车超过5米 ， 最大能轰出326马力 ， 百公里油耗仅6L ， 丰田汉兰达都甘拜下风！下面就让我们一探究竟！
今天说的这款车就是理想ONE 。 根据最新的2020年3月销量榜单分析 ， 理想ONE在3月份卖出了1475台 ， 在国内造车新品牌中 ， 仅次于蔚来ES6 ， 排名第二 ， 在插电式SUV车型中完胜宝马5系插电新能源 ， 在插电（增程车型）车型中排名冲到了第一名的冠军宝座 。

『丰田』国产普拉多来了，超5米轰出326马力，油耗仅6L，汉兰达都甘拜下风
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去年10月份 ， 2020理想ONE上市 ， 2020款 增程7座版和6座版指导价格都是32.80万 。 在外观设计方面 ， 理想ONE采用了独具一格的全新原创式设计语言 ， 夸张霸气的大尺寸网状前格栅+犀利的长条式LED大灯 ， 融为一体 ， 相得益彰 ， 处处彰显时尚豪华SUV风范 ， 气场丝毫不输于丰田普拉多 。

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在车身尺寸方面 ， 2020理想ONE车身长度达到了5020毫米、车身宽度达到了1960毫米、车身高度达到了1760毫米 ， 车身轴距达到了2935毫米 ， 在同级别同价位豪华SUV车型中还是占有一定的身材优势 。 2020理想ONE拥有6座和7座两个版本 ， 充分满足不同消费者的个性化需求 。

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在内饰方面 ， 2020理想ONE采用了独特的原创中控布局 ， 层次分明 ， 简约立体 ， 三块大屏一字排开 ， 12.3英寸全液晶仪表+16.2英寸中控大屏+12.3英寸副驾中控大屏+10.1英寸空调等信息控制大屏 ， 不仅操作便捷 ， 功能菜单清晰 ， 而且营造出强烈的前脸科技氛围 。

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说实话 ， 2020理想ONE这款SUV最大的争议还是动力方面 ， 虽然定位为“无里程焦虑的智能电动车” ， 但是这款车搭载40.5千瓦时大容量电池组+1.2T三缸发动机 ， 前后双电驱四驱 ， 电机综合功率达到了326马力 ， 最快仅需6.5秒破百 。 什么是增程？电池是主力 ， 发动机的发电是补充 。 180KM的纯电里程在高速上能跑满100KM就算不错了 。 当你在长途中电池耗尽 ， 用发动机的131马力能为电机提供多少电能？这种车是靠发电驱动 ， 发动机不参与驱动 ， 所以不算费油 ， 油耗仅6L ， 汉兰达都甘拜下风 ， 此外因为电池容量相对比较小 ， 应该比纯电动车换电池便宜 ， 但是到换电池的时候多数人都换车了 。
【『丰田』国产普拉多来了，超5米轰出326马力，油耗仅6L，汉兰达都甘拜下风】小结：我认为如果理想ONE没有出现严重的品控问题 ， 车还是好车 ， 属于比较踏实实用的车 ， 但是具体坑不坑 ， 就得看理想后期融资进程了 ， 资金到位了 ， 后期售后也就有保障了 。 人无完人 ， 车无完车！理想ONE这车属实不错 ， 起码长途不发愁续航 ， 动力够好 ， 提速够快 ， 但是解决续航焦虑就靠油耗吗？您怎么看呢？欢迎回复评论！


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