趣头条:主角模板 技术大佬王传福的励志人生( 五 )
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近几年来 , 处于对长续航的追求 , 三元锂电池成为主流 , 磷酸铁锂电池一度被挤到墙角 , 甚至于比亚迪在2017年也不得不开始研究和采用三元锂电池 。
但是 , 随着新能源补贴退坡以及即将到来的停止补贴 , 成本低且循环寿命更强的磷酸铁锂又开始被重视 。 再加上搭载三元锂电池的车辆起火事件 , 电池安全性也开始被加强重视 。 磷酸铁锂电池似乎开始回归主流 。
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王传福一直强调的技术为先 , 在这次技术路线之争上也获得胜利 。 比亚迪在今年3月推出了磷酸铁锂“刀片电池” , 将电芯设计得又长又薄 , 在一定程度上弥补了能量密度的问题 。 以首款搭载刀片电池的汉EV为例 , 电池组容量可达到79kWh , 续航里程可达605公里 , 超过很多采用三元锂电池的车型 。
刀片电池一经推出 , 比亚迪股价大涨 , 市值暴涨600亿 。
总结:
很多人眼中 , 王传福是个固执的人 , 但搞技术需要的就是这股钻劲儿 。 或许也正是这股子劲儿 , 让他带领比亚迪坚持“技术为先”的路线 , 并且早早抓住产业链中的核心业务 , 深入布局 , 持续投入 , 才有了如今的繁荣局面 。 王传福虽然卸任了比亚迪的法定代表人以及董事长 , 不再负责具体业务 , 但比亚迪的股权并未发生变动 , 说不定他要从其它层面 , 带领比亚迪拓展业务疆域 。 (本文部分信息参考《王传福传》 文 汽车之家 卫江鹏 罗浩 图片来自网络)
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