【日产】真正的日系“价格屠夫”!上市15万跌至8W,新款外观不输A4( 二 )
底盘悬架 , 轩逸采用了前置前驱设计 , 前悬架为麦弗逊独立悬架 , 后扭力梁非独立悬架 , 新老轩逸保持一致 。
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刹车系统可能是各位小伙伴喷的最多的地方 , 它的前刹车为通风盘刹 , 后刹车无论是新老款也都配备了鼓式刹车 , 价格高一些的配置则配备了盘刹 , 这一点确实不够厚道 。 而且在最新款车型上面 , 轩逸仍没有取消掉脚刹 , 根据价格来区分手刹和脚刹 。
安全配置方面 , 入门级车型配备了两个气囊 , 中高配置配备了五个安全气囊 , 车身电子稳定系统则全系标配 。
灯光配置方面 , 在入门级车型以及老款车型上面配备的是卤素大灯 , 新款轩逸的中高配置则配备的了led远近光大灯和led日间行车灯 , 所以日产车型是变着法子鼓励各位小伙伴买中高配置的车型啊 , 可能因为也是利润比较高吧 。
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【【日产】真正的日系“价格屠夫”!上市15万跌至8W,新款外观不输A4】其实总而言之 , 轩逸车型满足了大部分朋友的需求:想要便宜一点的 , 直接购买老款;想要外观上档次的 , 直接买新款 , 当然价格要高一点 。 其实轩逸车型从当初15万的售价跌至如今8万多块 , 就可以买一辆轩逸 , 这样的性价比你还能说什么呢?
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