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『续航』东风标致e2008正式上市 工况续航360km补贴后售16.6万-18.8万元( 二 )


『续航』东风标致e2008正式上市 工况续航360km补贴后售16.6万-18.8万元
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中控屏幕的尺寸为10英寸 ， 内部集成了导航、倒车影像和娱乐系统 ， 另外还支持Apple CarPlay?和Android Auto? ， 更多的扩展方式更便于日常使用 。
在智能驾驶部分 ， 目前厂家还没有透露太多信息 。 但据EV君了解 ， 海外版e2008配备了车道偏离预警、车道居中辅助、自适应巡航、自动紧急制动（车速5-140km/h下 ， 白天和夜晚都可以监测到行人和骑自行车的人）、驾驶员疲劳监测、道路交通标志识别和盲点监测等功能 ， 已经达到了L2级高级辅助驾驶 。 另外还配备了自适应远近光灯、电子驻车等功能 ， 让日常驾驶更加轻松 。
【『续航』东风标致e2008正式上市 工况续航360km补贴后售16.6万-18.8万元】
『续航』东风标致e2008正式上市 工况续航360km补贴后售16.6万-18.8万元
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动力部分 ， 新车搭载一台型号为TZ190HSDFM的永磁同步电动机 ， 这款电动机由大陆汽车系统（天津）有限公司生产 ， 最大功率120kW ， 最大扭矩260N.m 。 动力电池为三元锂材料 ， 电池系统能量密度为141Wh/kg ， NEDC综合工况续航里程为360公里 ， 工况条件下的百公里电耗为14.5kWh ， 最高车速可达150km/h 。
编辑点评：高傲的法国人这次在全新标致2008系列的定价上比较低调 ， 即便是纯电动的标致e2008 ， 其补贴后16.6万-18.8万元的价格在同级别合资车型里也是最低的 。 但360km的综合工况续航里程成为标致e2008最大的短板 。 毕竟只要加1万元就能买到同为合资车型 ， 续航500km的
『续航』东风标致e2008正式上市 工况续航360km补贴后售16.6万-18.8万元
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现代昂希诺(参数|图片)纯电动 。 而国内自主品牌里也有续航超过500km ， 价格比标致e2008更低的选择 。
以目前的市场环境来看 ， 15万元和续航400km是门槛 ， 如果以目前标致e2008的售价 ， 其续航里程怎么也应该超过400km才能获得关注 。 而如果标致就认为e2008的续航里程已经很够用了 ， 那其实选择磷酸铁锂电池也能达到360km的续航 ， 还能把终端售价压低到15万元以内 。 可惜标致e2008两边都不占 ， 估计以目前产品的性价比 ， 很难成为市场上的主流选择 。


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