理念:NEDC续航里程或为550km 几何C细节预告图发布
本文图片
易车讯日前 , 我们从几何官方获悉 , 几何C的部分细节预告图已经发布 , 作为紧凑型SUV , 其设计感和科技属性较强 , 据此前申报信息来看 , 该车NEDC综合续航里程或达到550km 。
本文图片
此前曝光的申报图
本文图片
本文图片
外观细节彰显科技感
外观方面 , 几何C的前脸设计一眼就能识别出其电动车型的的身份 , 新车采用了官方命名为“驭风下压式前脸” , 流线下压式车头线条 , 前大灯采用“一字型”的矩阵设计 , 封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧“光棱之刃前大灯”造型 ,提升了科技感 。 在大灯的尾端集成了充电指示灯 , 车辆的充电进度外部可显 , 一目了然 , 这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应 。
几何C侧面采用刀斧式下腰线设计 , 加上隐藏式门把手设计 , 对于降低风阻系数有着一定的帮助 , 从官方数据来看 , 其风阻系数仅为Cd0.273 。 与此同时其采用了时下流行的悬浮车顶的视觉效果 , 看上去更急具有时尚气息 。
本文图片
本文图片
尾部设计看上去更加紧凑
尾部方面 , 几何C采用了“光棱之羽”贯穿式尾灯组设计 , 加上棱线和型面的塑造 , 看上去更加紧凑 , 同时层次感也更加丰富 。
本文图片
此前曝光的内饰谍照
此前几何汽车便曝光了几何 C 的内饰渲染图 , 几何 C 内饰整体设计科技属性很强 , 与几何 A 上的设计语言基本保持一致 。 近日有网友拍摄到了几何 C 实车的内饰谍照 , 从谍照中能看到实车与此前渲染图设计基本一致 , 整体内饰层次分明 , 看上去十分具有立体感 , 中控台上方配备了一块大尺寸的悬浮式高清触控屏 , 下方的中央通道似乎采用了双层悬浮设计 , 将功能区域与储物空间进行分割 。
本文图片
几何C内饰设计图
中控面板及中央通道浮现出多处六边形几何图案 , 视觉效果前卫 , 据内部消息介绍 , 这个部位很可能采取了立体激光雕刻工艺 , 就图中而言 , 什么工艺暂时难以判断 , 但有一点可以肯定 , 其内饰风格采用几何家族式的设计理念 。
【理念:NEDC续航里程或为550km 几何C细节预告图发布】车辆启动键位于档位切换机构的下方 , 中控台的整个区域设计依旧简洁 , 中控台上方的调节区域采用了实体键设计 , 从而可以减少误触的事情发生 。
推荐阅读
- 续航|单次最大续航里程420km ID.3创连续行驶世界纪录
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 续航|2021款唐EV将新增一款车型12月内上市
- 环球车讯网|东风本田M-NV下线,综合续航里程480公里!
- 汽车|新款奇瑞eQ1小蚂蚁来袭 续航里程将达到400km
- 续航|全球高端SUV全新领克01焕新上市,售价17.98万元起
- 续航|大众明年推5款MEB电动车 ID.4一季度正式上市
- 为啥亚马逊说kindle paperwhite可以续航几周,到我这只能用2、3天
- SUV车型|比“霸道”还狠的“山猫”来了,2.4自吸+双电机,续航700公里!
- 趣头条|比亚迪汉EV冬季续航路试表现
