#雪铁龙#S-Class为什么叫S-Class?( 二 )
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安全性W116所追求的另一个工程设计方向 , 例如前后的变形区(折皱区);油箱不再安装在后端 , 改为放置在后轴上方以增加保护 。
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带有软垫的仪表板 , 可变形的开关和控件以及带减震器和宽大冲击垫的四辐方向盘 , 旨在减少碰撞过程中的乘员伤害 。
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代号M100.985的6.9升V8引擎 , 之前在介绍M100的文章里已经较为详细地介绍过 , 感兴趣的车友可以直接键入“M100”回看 。
说了 这么一些历史 , 再来回看W116这个车系是怎么被制造出来的 , 或者从中我们也能领略到一些带着历史观看车、赏车、评车的乐趣呢?成功非侥幸 , S-Class能有今天的江湖地位也不是靠着堆砌豪华而来的 , 而是靠过百年的造车工艺一点一点积累回来的 。
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