「趣头条」动态表现超过心理预期 试驾枫叶30X( 二 )
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进入车内 ， 熟悉感更加明显；虽然中控台在设计层面没什么新鲜感 ， 但对于这样一款入门级车型而言 ， 内饰造型成熟、做工扎实就已经很不错了 。
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枫叶30X的两款高配车型（风尚版、风华版）配备了7英寸液晶仪表 ， 在光线强的情况下仪表会产生反光 ， 但完全可以接受 。 功能性层面 ， 仪表两侧为剩余电量、功率输出 ， 中间部分常驻档位、动能回收级别等信息 ， 同时通过页面切换 ， 仪表中间部分还可显示胎压、剩余续航里程等信息 ， 功能比较全面 。
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在舒适性、便利性配置部分 ， 风尚版、风华版车型配备了定速续航、天窗、后视镜加热等功能 ， 此外该车还标配了胎压显示、远程启动、自动头灯、四门车窗一键升降等功能 。 与同级别产品相比 ， 枫叶30X配置表现出色 ， 这也是其竞品力之一 。
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乘坐空间表现符合小型SUV应有水平 ， 前排座椅只支持前后调节、座椅靠背调节 ， 碍于产品定位可以理解 。 不过座椅本身的乘坐舒适性表现一般 ， 首先前后排座椅的包裹性不佳 ， 后排座椅座垫长度、上扬角度不佳 ， 所以前/后排座椅乘坐时间稍长就会产生疲劳感 ， 而且填充物偏硬 ， 如果使座椅更柔软一下 ， 也许舒适性会有所提升 。
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新车乘坐空间表现符合预期 ， 对于身高180cm、体重90kg的体验者而言 ， 其在前后排均能获得四指的头部空间 。 不过车内横向宽度有限 ， 所以后排如果坐三个成年人会很拥挤 。
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