#电池#特斯拉和比亚迪的电池有何不同？修车工把车拆开后，网友：打脸了
因为环境污染问题不断严重 ， 所以节能减排已经成为各个国家持续发展的首要目标 。 新能源汽车的发展 ， 在近些年也受到了广泛的关注 ， 并且购买新能源汽车已经成为越来越多人的购车潮流 。 在众多新能源汽车生产商中 ， 最为受关注的厂商应该就是比亚迪和特斯拉了 。
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众所周知 ， 对于新能源汽车而言 ， 最重要的一定是电池方面 ， 所以大家对于新能源汽车最关心的问题一定是新能源汽车的续航能力怎么样、充电功率好不好等问题 。 但电池这块一直都是我国的短板 ，那么最受关注的两家生厂商在电池方面存在哪些区别 ， 今天小编就来为大家介绍一下 。
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电池最为新能源汽车三大件之一 ， 可以说是十分重要 ， 毕竟电池就决定着这款车的续航能力 ， 如果电池不行 ， 那么电动车的续航里程将会存在大问题 。 今天我们就将两款汽车的电池拆开以后来进行比较 。
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首先我们先来看特斯拉的电池 ， 特斯拉使用的日本产的松下电池 ， 经过拆装后 ， 我们可以发现松下电池外观上和五号电池差不多 ， 但是标有特斯拉的字样 。 但这正是特斯拉电池的特色 ， 其实这些电池都是三元锂电池 ， 做成这种形状目的就是提升电池的整体密度 ， 从而能够让车子的续航里程进一步增强 。 就比如特斯拉Model S的长续航版 ， 续航可以达到390英里 ， 约合627公里 ， 而且据说国产版的续航能力还要更强 。 但使用这种电池有一个致命的问题就是安全问题 ， 三元锂电池的能量密度固然是非常强大的 ， 但是一旦受到挤压碰撞就容易短路 ， 甚至会导致车子的自燃 。
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所以针对三元锂电池不安全的问题 ， 比亚迪就是使用的是自己生产的电池传统的磷酸铁锂电池 ， 这也就导致比亚迪汽车的续航能力不如特斯拉汽车 ， 但是这样的电池能量密度虽然小了一点 ， 但是在安全性上表现这是更加优秀的 。
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不过最新消息 ， 比亚迪已经成功制造出全新的刀片电池 ， 这样的刀片电池不仅可以增强能量密度 ， 提升比亚迪汽车的续航能力 ， 而且还具有很强的安全性 ， 这样一来特斯拉汽车相比较而言 ， 可以说是强的不止一点点 。 并且比亚迪售价要比特斯拉便宜很多 ， 正是因为这样不少网友才会直呼：打脸了 。
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【#电池#特斯拉和比亚迪的电池有何不同？修车工把车拆开后，网友：打脸了】针对上述两款新能源汽车 ， 不知道大家有什么看法？如果大家想要购买的话 ， 那么大家愿意购买哪款呢 ， 欢迎来评论区讨论哦 。
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