汽车■零跑车主集体维权：欺诈车主、虚假宣传、故障重重
[资讯-牛车网]
都说2020年是造车新势力的“生死之年” ， 现在看来 ， 的确如此 。 理想汽车“前脚”的自燃、刹车失灵的热度还没过 ， 零跑汽车又因为各种质量问题 ， 遭遇了首批车主们的集体“讨伐” 。
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日前 ， 网上传出一则名为“零跑S01-380、380PRO首批车主致零跑汽车”的公开信 ， 信中提到有多达200名车主 ， 在购买
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零跑s01(参数|图片)车型后 ， 用车不到半年的过程中 ， 就出现了许多令人吃惊的问题 ， 甚至车子的一些严重的质量问题已经成为通病 。
而之所以发布公开信 ， 是因为维权车主们自今年4月中旬以来 ， 多次与公司交涉无用 ， 才最后选择了这样的方式 。
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零跑车主们的维权 ， 主要有五方面 ， 第一就是质量问题频发 ， 影响安全行驶 。 具体提到包括制动系统故障 ， 真空助力泵失灵、动力系统故障 ， 电池过热保护、车机系统故障 ， 主控屏幕黑屏等等关于汽车质量方面的问题 ， 其中很多问题 ， 都是关乎到了车主在日常使用汽车时的安全问题 。 才开上半年的新车 ， 就有这么多大大小小的问题 ， 实在是令人吃惊 。
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此外 ， 维权车主们还提出 ， 零跑汽车还存在虚假宣传 ， 欺诈消费者、消费误导 ， 清理库存 ， 无法保障车主权益、无后期维权保能力等一些列问题 。 车主们表示 ， 零跑此前宣传的车辆标配智能辅助驾驶功能 ， 并未体现在所购车辆上 。 尽管零跑官方回应称这些功能还在进行安全测试 ， 在未来会通过OTA推送实现 ， 但车主们表示 ， 这就是在欺诈消费者 。
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零跑车主手拿韭菜维权
不过话又说回来 ， 事已至此 ， 就算通过消费者维权 ， 零跑上线了驾驶辅助 ， 怕是也没有车主敢用了吧 。 不到半年的新车 ， 光是通病就有大大小小十几种 ， 并且售后还无能、维权异常困难 ， 也难怪车主们只能手拿韭菜进店“讨伐”了 。
结语
最近以来 ， 造车新势力可谓频频出事 ， 而这不仅会对某一个特定的品牌产生很大的负面影响 ， 对所有新兴车企们来说 ， 都会造成冲击 。 本来作为新兴车企 ， 人们普遍的看法就是“不靠谱” ， 而再加上这些车企的频频出事 ， 一来二去就更会拉低消费者的整体信任度 。 而这样的情况 ， 也会加速造车新势力车企的洗牌 。
就在前几日 ， 零跑创始人朱江明还在接受媒体采访时表示：“能活到最后的造车新势力只有3~5家 。 ”而尽管“战争”最后的胜利者还未可知 ， 但在这场“大浪淘沙”的“洗牌”当中 ， 质量差、问题频发的车企 ， 无疑将会是最早一批被市场所淘汰的 。
【汽车■零跑车主集体维权：欺诈车主、虚假宣传、故障重重】（文/唐唐倩）
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