『 南通』南通轨交1号线一期工程“紫琅32号”盾构机顺利始发
17日 ， 南通轨道交通1号线一期工程汽车站站“紫琅32号”盾构机顺利始发 ， 标志着1号线一期工程人民路路段真正意义上进入盾构施工阶段 。 
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采访人员从轨道公司获悉 ， 中铁一局承建的汽车站站至孩儿巷路站区间全长1050.69米 ， 盾构始发位置临近人流量较大的南通汽车站 ， 周边建筑物密集、地下管线复杂、地下水丰富、作业面狭窄 ， 受交通导改困难、协调难度大等多重因素制约 ， 施工难度大 ， 工期压力高 。 前期始发的“紫琅24号”“紫琅26号”两台盾构机从人民路始发后向江海大道站掘进 ， 本次始发的“紫琅32号”盾构机将承担汽车站站至孩儿巷路站区间左线施工任务 ， 沿人民路一路向孩儿巷站掘进 ， 人民路路段真正意义上进入盾构施工阶段 。 
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为确保盾构顺利始发 ， 轨道公司全程参与始发过程 ， 严格按照规范要求开展巡查、验收等相关工作 。 相关施工单位多次组织专家专题研究会审 ， 优化施工方案、施工工艺 ， 施工单位在盾构区间沿线设置了上百个监测点 ， 全方位对施工区域及周边道路进行实时监控 ， 专人专项分析 ， 多级联动 ， 有序推进安全生产工作 ， 确保具备始发条件 ， 顺利攻克人民路沿线不良地质条件这一难关 。 
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当天 ， 轨交1号线一期工程中央商务区站至海霞路站区间右线盾构机也顺利接收 ， 实现了南通轨道交通1号线一期工期一“进”一“出” ， 双站告捷的良好局面 。
【『 南通』南通轨交1号线一期工程“紫琅32号”盾构机顺利始发】
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