中青出行@发力纯电轿车市场 小鹏P7要与特斯拉“掰手腕”
江苏龙网_原标题是：发力纯电轿车市场 小鹏P7要与特斯拉“掰手腕”
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对于造车新势力来说 ， “洗牌”无疑是2020年的关键词之一 。 一方面 ， 今年4月 ， 新能源汽车销量连续第10个月下滑 ， 较上年同期下降43% ， 市场容量进一步缩小 。 另一方面 ， 随着传统造车企业加速转型以及特斯拉国产 ， 新能源市场的竞争进一步加剧 。 业内普遍观点是 ， 造车新势力将迎来淘汰赛 。
小鹏汽车董事长何小鹏认为 ， 要想真正成为汽车市场真正的强者 ， 仅凭“新能源”还远远不够 。 “智能代表软件 ， 智能代表数据 ， 这才是未来 。 目前已经有很多造车企业在智能上发力 ， 但是发力的速度、力度还不够 ， 未来五年还会形成巨大的变化 。 ”何小鹏表示 。
近日 ， 在以“如7而智”为主题的发布会上 ， 小鹏汽车旗下第二款产品小鹏P7正式上市 ， 综合补贴后全国建议个人零售价22.99万-34.99万元 。
值得一提的是 ， 定位于超长续航智能轿跑的小鹏P7代表着造车新势力正式进军新能源轿车领域 ， 这也在一定程度上打破了主流造车新势力主要在SUV领域布局的传统 。 有分析认为 ， 在中高端纯电动轿车市场 ， 小鹏P7将与特斯拉展开直接对话 ， 成为吃螃蟹的那一个 。
本次发布会上 ， 小鹏P7展示了XPILOT3.0自动驾驶辅助系统及以全新的Xmart OS 2.0车载智能系统为核心的智能音乐座舱 。 在传统纯电轿跑领域 ， 小鹏P7 NEDC综合续航里程达到706km ， 百公里加速4.3s ， 在续航里程、充电效率、操控性能等方面实现突破 。
据何小鹏介绍 ， 自2019年1月到2020年3月底 ， 小鹏汽车销售网点总数从8家增长至113家 ， 覆盖城市由5座扩大至57座；服务网点总数从0家增长至73家 ， 覆盖城市增长至52座 。 同时 ， 小鹏汽车超级充电站签约数量从去年1月的54座增长至164座 ， 覆盖城市由5座增长至35座 ， 第三方充电桩接入从10万根增长至20万+ ， 形成了三方联合的充电网络 。
他透露 ， 未来 ， 小鹏汽车在服务网点覆盖及精品类别方面继续增长 ， 并推出针对P7用户的多项智能及上门服务 。
【中青出行@发力纯电轿车市场 小鹏P7要与特斯拉“掰手腕”】“未来的世界 ， 一定是属于电动化和智能化 。 ”何小鹏直言 ， “我们将在新的赛道 ， 代表中国制造和国外品牌PK ， 做一点点让中国创业者改变世界的事情 。 ”（中青报·中青网采访人员 程鸿鹤）
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